2020 Chevy Corvette sujeito a outro recall frunk
O capô frontal pode abrir inesperadamente se os motoristas não perceberem que não está totalmente fechado.
Outros 7.071 veículos Chevrolet Corvette Stingray estão sujeitos a um novo recall em torno do capô dianteiro do carro esportivo com motor central, também conhecido como o frunk. Em documentos publicados com o National Highway Traffic Safety Administration na semana passada, a General Motors disse que os poucos milhares de Corvetas 2020 com software desatualizado permitirão aos proprietários dirigir o carro com o carro parcialmente aberto.
A GM aludiu a esse problema em um recall anterior sobre a capacidade do frunk de prender uma pessoa dentro. No entanto, o problema se estendeu a apenas 5.141 carros. Os 7.071 Corvettes adicionais recuperados precisarão de uma correção de software específica para garantir que os motoristas não possam operar o carro em alta velocidade com a frunk parcialmente aberta. Se ele abrir em alta velocidade, o frunk pode obstruir a visão do motorista e aumentar o risco de acidente.
Outros 7.071 veículos Chevrolet Corvette Stingray estão sujeitos a um novo recall em torno do capô dianteiro do carro esportivo com motor central, também conhecido como o frunk. Em documentos publicados com o National Highway Traffic Safety Administration na semana passada, a General Motors disse que os poucos milhares de Corvetas 2020 com software desatualizado permitirão aos proprietários dirigir o carro com o carro parcialmente aberto.
A GM aludiu a esse problema em um recall anterior sobre a capacidade do frunk de prender uma pessoa dentro. No entanto, o problema se estendeu a apenas 5.141 carros. Os 7.071 Corvettes adicionais recuperados precisarão de uma correção de software específica para garantir que os motoristas não possam operar o carro em alta velocidade com a frunk parcialmente aberta. Se ele abrir em alta velocidade, o frunk pode obstruir a visão do motorista e aumentar o risco de acidente.
No momento, se os proprietários ignorarem os alertas visuais e sonoros de que a frunk não está totalmente fechada, o componente corre o risco de voar enquanto dirige. Não sei por que você ignorou esses avisos, mas parece que alguns proprietários o fizeram. A GM disse não estar ciente de nenhum acidente, mas de um punhado de reclamações em torno do recall.
Com o software atualizado, os proprietários ficarão restritos a dirigir em velocidades de até 26 mph. Atualmente, o software permite que os motoristas cheguem a 82 mph com a frunk não fechada por completo. Assim como o recall anterior, a GM oferecerá a solução por meio de uma atualização pelo ar. Caso contrário, os proprietários terão de trazer seu Corvette 2020 a um revendedor para o novo software. A montadora espera que o recall comece em 3 de outubro, com avisos enviados logo depois.
