2022 O pacote de desempenho Chevy Camaro 1LE é revertido para a opção somente V8

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Os modelos 1LE V6 e 1LE turbo não são mais, de acordo com o guia de pedidos da GM para o ano modelo 2022.

Diga até logo para algumas opções do Chevrolet Camaro para o modelo do ano 2022, pessoal. Muscle Cars e Caminhões relataram pela primeira vez no domingo que o pacote de desempenho do Camaro 1LE não sobreviverá após o ano modelo de 2021 para Camaros com motores V6 e turbo-quatro. O pacote voltará a ser uma opção reservada exclusivamente para carros com motor V8.

A Chevrolet não respondeu imediatamente ao pedido do Roadshow para comentar as mudanças, mas o guia de pedidos da frota da General Motors não lista o pacote como uma opção ao escolher o V6 ou turbo-quatro.

Diga até logo para algumas opções do Chevrolet Camaro para o modelo do ano 2022, pessoal. Muscle Cars e Caminhões relataram pela primeira vez no domingo que o pacote de desempenho do Camaro 1LE não sobreviverá após o ano modelo de 2021 para Camaros com motores V6 e turbo-quatro. O pacote voltará a ser uma opção reservada exclusivamente para carros com motor V8.

A Chevrolet não respondeu imediatamente ao pedido do Roadshow para comentar as mudanças, mas o guia de pedidos da frota da General Motors não lista o pacote como uma opção ao escolher o V6 ou turbo-quatro.

A notícia marca um recuo da expansão 1LE que começou em 2017 com o Camaro de sexta geração. O pacote 1LE do carro compacto para os carros com motores V6 de 3,6 litros ou turbo-quatro de 2,0 litros adiciona uma tonelada de equipamento por US $ 4.500 extras, incluindo pneus de verão Goodyear Eagle F1 pegajosos, uma suspensão de gotejamento do Camaro SS, um diferencial de deslizamento limitado mecânico, freios Brembo de quatro pistões e até mesmo bancos Recaro dentro. Um capô preto plano e rodas exclusivas ajudaram a diferenciar os carros dos Camaros padrão. Os produtos 1LE chegaram primeiro ao carro movido a V6 e depois ao carro turbo-quatro em 2019.

Essencialmente, o pacote 1LE foi concebido para trazer mais desempenho às combinações de construção menos potentes do Camaro e para ajudar a alcançar a multidão hot hatch com um preço mais acessível. O editor de resenhas Andrew Krok resumiu melhor ao dirigir a versão turbo-quatro, observando que se concentra na estabilidade sobre a potência. Mas parece que o pacote não atingiu o público-alvo que a GM pretendia.

Agora, se você quiser os bens de desempenho extra, você terá que selecionar um Camaro SS com o V8 de 6,2 litros ou um Camaro ZL1 com seu V8 de 6,2 litros sobrealimentado. Mas vamos ser honestos. O Camaro está no seu melhor com o pushrod V8 sob o capô.

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John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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