2024 GMC Hummer SUV é mega potente, incrivelmente capaz

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Este veículo utilitário totalmente elétrico é perfeito para levar as crianças para a escola, especialmente se a aula for no final da trilha Rubicon.

A divisão Hummer renascida da General Motors está focada em oferecer algo diferente do que seu EV típico. Esta marca, agora uma subsidiária da GMC, revelou um super caminhão movido a bateria no ano passado. Agora, após uma rápida olhada no sábado, a GMC revelou a versão utilitária deste veículo na segunda-feira, o 2024 GMC Hummer EV SUV.

Rodando em uma distância entre eixos que é cerca de 9 polegadas mais curta com um corpo que foi truncado por impressionantes 20 polegadas, este caminhão pesado para 5 passageiros deve ser visivelmente mais gerenciável do que o caminhão no qual se baseia. Este SUV também se orgulha de melhores ângulos de partida e de breakover, por isso deve ser um cabrito montanhês bastante capaz na trilha, além disso, quando está equipado com direção nas quatro rodas, o círculo de viragem é de apenas 35,4 pés, cerca de 3 pés mais apertado do que um Honda Accord’s, perfeito para navegar no drive-thru Dunkin ‘bem como na trilha Rubicon.

A divisão Hummer renascida da General Motors está focada em oferecer algo diferente do que seu EV típico. Esta marca, agora uma subsidiária da GMC, revelou um super caminhão movido a bateria no ano passado. Agora, após uma rápida olhada no sábado, a GMC revelou a versão utilitária deste veículo na segunda-feira, o 2024 GMC Hummer EV SUV.

Rodando em uma distância entre eixos que é cerca de 9 polegadas mais curta com um corpo que foi truncado por impressionantes 20 polegadas, este caminhão pesado para 5 passageiros deve ser visivelmente mais gerenciável do que o caminhão no qual se baseia. Este SUV também se orgulha de melhores ângulos de partida e de breakover, por isso deve ser um cabrito montanhês bastante capaz na trilha, além disso, quando está equipado com direção nas quatro rodas, o círculo de viragem é de apenas 35,4 pés, cerca de 3 pés mais apertado do que um Honda Accord’s, perfeito para navegar no drive-thru Dunkin ‘bem como na trilha Rubicon.

Quanto às especificações off-road, este SUV fornece até 16 polegadas de distância máxima ao solo e 13 polegadas de curso da suspensão. Ele pode enfrentar paredes verticais de 18 polegadas e inclinações de 60% para frente ou para trás, além de ser possível dirigi-lo por mais de 60 centímetros de profundidade. Para capacidade máxima de deslizamento de lama, o Extreme Off-Road Pack disponível troca rodas de 22 polegadas por um conjunto de 18s envolto em pneus MT de 35 polegadas, embora o veículo possa acomodar 37s se você for hard core. Ele também fornece proteção sob a carroceria, deslizadores de rocha e um sistema de câmera UltraVision com até 17 visualizações diferentes, incluindo uma embaixo do veículo para que você possa ver o que está acontecendo enquanto se arrasta ao longo da trilha, embora este equipamento não seja lento.

O sistema de potência Ultium do Hummer SUV oferece até 830 cavalos de potência quando equipado com o trem de força de 3 motores disponível. Isso é muito diferente do estábulo de 1.000 pôneis da variante do caminhão, embora dificilmente seja uma privação. O torque atinge uma estimativa de 11.500 libras-pés … exceto que não. Esse número é bastante enganador, pois é o torque da roda, não o torque do motor. Ainda assim, fomos informados de que o trem de força propriamente dito oferece cerca de 1.100 libras-pés de torção, o suficiente para este veículo de alta velocidade atingir 60 mph em cerca de 3,5 segundos.

O coração deste sistema de propulsão é uma bateria de 20 módulos. É um pouco menor do que a unidade de 24 segmentos encontrada na picape Hummer, mas os engenheiros simplesmente não conseguiram encaixar tantos deles neste veículo por causa da distância entre eixos e corpo mais curtos. De acordo com as tendências atuais, essas baterias são montadas sob seus pés para um baixo centro de gravidade e pisos planos. Este conjunto também é parte integrante da estrutura do veículo, fornecendo uma estrutura rígida para todo o SUV, o que ajuda a habilitar recursos como o teto infinito removível. Quanto ao alcance, este Hummer promete percorrer pelo menos 300 milhas entre cargas quando não estiver equipado com o Extreme Off-Road Pack, que reduz o alcance em cerca de 20 milhas por causa dos pneus maiores, aerodinâmica reduzida e maior peso.

Este veículo é capaz de carregamento rápido de 800 volts DC de até 300 kW. Um recurso de gerador permite que o SUV Hummer alimente aparelhos a 120 volts e até 25 amperes. Ele pode até recarregar outros EVs a 240 volts e 6 kW.

Composto por quatro painéis individuais, esse belo telhado Infinity é uma ótima maneira de mergulhar na natureza enquanto você está bombardeando bosques ou escalando montanhas. Cada seção se destrava da estrutura suspensa e é armazenada ordenadamente no porta-malas dianteiro do veículo, para que você possa tirá-las enquanto estiver fora e mantê-las prontas caso nuvens de chuva apareçam no horizonte. A maneira como o teto deste Hummer foi projetado significa que ele é classificado como um conversível. Aposto que você nunca esperava isso.

Dovetailing bem com seu exterior em blocos, o interior do SUV Hummer é tão quadrado quanto um padrão Mondrian. O painel, as saídas de ar, as telas e até mesmo o câmbio são retangulares. Isso dá à cabine uma aparência robusta, se não terrivelmente fluida. O modelo protótipo em exibição tem alguns materiais e texturas interessantes, além de muitos dos controles terem uma sensação robusta, mesmo que quase nenhum deles esteja realmente funcional no veículo protótipo.

Quanto à tecnologia, uma tela de infoentretenimento central de 13,4 polegadas é padrão. É suportado por um cluster de instrumento digital de 12,3 polegadas. Outra tecnologia útil é a Chave Digital do Hummer, que permite que você use seu smartphone para acessar o veículo, para que você possa deixar o controle remoto desajeitado em casa. Um recurso chamado mapeamento de trilha está incluído no aplicativo myGMC. Ele permite que você descubra trilhas off-road, mas também mantém o controle do uso de energia, para que você tenha certeza de ter alcance suficiente para chegar em casa.

No interior, há espaço para cinco pessoas, embora um assento na terceira fila não seja oferecido. Fazer isso teria exigido uma ampla reengenharia, além de reduzir a quantidade de espaço de carga que este veículo oferece. Atrás de seu assento mais traseiro, este Hummer deve oferecer 36 pés cúbicos de espaço. Dobre os encostos para baixo e isso cresce para 81,8 cubos, embora haja ainda mais espaço embaixo do chão. O compartimento de carga acomodará folhas de material de construção de 48 polegadas de largura sem problemas.

Além da distância entre eixos e tamanho da bateria, outra diferença importante entre o caminhão Hummer e o SUV está no backend. A engenhosa porta traseira MultiPro giratória e dobrável da picape foi trocada por uma escotilha acionada por força, com dobradiças laterais, que gira para a direita. Equipado com um pneu sobressalente de tamanho normal, ele abre e fecha em alguns segundos com o apertar de um botão.

Dependendo do modelo, este SUV oferece coisas como um sistema de suspensão a ar, direção nas quatro rodas e degraus de assistência. Ele também pode ser equipado com o Super Cruise aprimorado, a versão mais recente do inovador sistema de auxílio à direção com viva-voz da GM. Ele funciona em cerca de 200.000 milhas de rodovias aprovadas e pode mudar de faixa automaticamente.

Se o 2024 Hummer EV SUV agrada sua fantasia automobilística, é melhor você ser paciente. A produção não começará até o início de 2023, cerca de dois anos a partir de hoje, no entanto, se você realmente está apaixonado por este veículo utilitário, pode reservar um agora. O sofisticado modelo da Edição 1 dá o pontapé inicial e tem preço para induzir palpitações cardíacas, a partir de US $ 105.595, um valor que pelo menos inclui as taxas de destino. Opte pelo Extreme Off-Road Pack e você gastará cinco mil adicionais, então não, este SUV totalmente elétrico é tudo menos barato. Se você quiser lançar ainda mais em um desses SUVs, cerca de 200 acessórios estarão disponíveis no lançamento. No futuro, modelos mais acessíveis serão oferecidos, incluindo um exemplo com um preço base de cerca de US $ 80.000, então se você quiser um novo Hummer, mas não tem estômago para pagar seis dígitos, você terá que segurar seus cavalos por ainda mais tempo.

#GMC #Hummer #SUVs #Carroselétricos #Honda

John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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