SpaceX é criticada pela FAA por não conseguir aprovação para mudanças na missão – The
- A FAA propôs multas no valor de $633,009 sobre a SpaceX
- SpaceX ameaçou processar a agência por “excesso regulatório”
- A agência alega que a SpaceX violou licenças e procedimentos de segurança
Na terça-feira, a Administração Federal de Aviação (FAA) propôs um conjunto de multas que totalizam $633,009 por duas instâncias em que a SpaceX lançou missões com mudanças não aprovadas em violação de sua licença, e também por ignorar um passo obrigatório para o lançamento. Em resposta, o CEO da SpaceX Elon Musk ameaçou processar a agência por “excesso regulatório”. A FAA afirma que um conjunto de multas totalizando $350,000 está relacionado a um lançamento em 18 de junho de 2023, onde a SpaceX usou uma “sala de controle de lançamento não aprovada para a missão PSN SATRIA” e ignorou uma “pesquisa de disponibilidade de 2 horas antes do lançamento”, que é um procedimento necessário. A empresa havia solicitado aprovação para as mudanças em maio, segundo a FAA, mas nunca a recebeu. Da mesma forma, a empresa solicitou autorização para uma nova fazenda de propelente de foguete em julho, mas não esperou pela aprovação antes de lançar o satélite de comunicações EchoStar Jupiter 3 em 28 de julho de 2023, alega a agência. A FAA propõe uma multa de $283,009 por isso. De acordo com o anúncio da FAA: “A segurança impulsiona tudo o que fazemos na FAA, incluindo a responsabilidade legal pela supervisão da segurança de empresas com licenças de transporte espacial comerciais”, disse o Conselheiro-Chefe da FAA, Marc Nichols. “O não cumprimento dos requisitos de segurança por parte de uma empresa resultará em consequências”. Musk ameaçou processar a FAA por “excesso regulatório”. A SpaceX não hesita em processar o governo, tendo entrado com uma reclamação contra o Conselho Nacional de Relações de Trabalho no início do ano por ações trabalhistas que ela considerou inadequadas. Também processou o governo federal em 2019 por um contrato que esperava receber.
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