A guarnição mais eficiente do Ford Mustang Mach-E obtém estimativa final de alcance da EPA
O acabamento da California Route 1 atinge a meta da Ford e percorre mais de 300 milhas com carga total.
O 2021 Ford Mustang Mach-E fará 300 milhas com carga total quando equipado corretamente, mas o acabamento da California Route 1 irá um pouco mais longe, de acordo com as estimativas finais que a EPA divulgou esta semana: 305 milhas. Isso o torna o Mustang Mach-E mais eficiente que estará à venda, como sempre foi a intenção da Ford.
Para espremer um pouco mais de alcance do SUV elétrico, a versão California Route 1 vem exclusivamente com tração traseira e bateria de longo alcance. Os engenheiros da Ford também lançaram inserts aerodinâmicos para torná-lo uma coisa mais lisa durante a condução. Caso contrário, é o mesmo SUV. Também será uma maneira muito mais acessível de colocar um Mustang Mach-E com alcance de mais de 300 milhas em sua garagem. Enquanto o acabamento Premium está equipado para percorrer 300 milhas custa $ 56.700, o acabamento da California Route 1 começa em $ 53.500.
O 2021 Ford Mustang Mach-E fará 300 milhas com carga total quando equipado corretamente, mas o acabamento da California Route 1 irá um pouco mais longe, de acordo com as estimativas finais que a EPA divulgou esta semana: 305 milhas. Isso o torna o Mustang Mach-E mais eficiente que estará à venda, como sempre foi a intenção da Ford.
Para espremer um pouco mais de alcance do SUV elétrico, a versão California Route 1 vem exclusivamente com tração traseira e bateria de longo alcance. Os engenheiros da Ford também lançaram inserts aerodinâmicos para torná-lo uma coisa mais lisa durante a condução. Caso contrário, é o mesmo SUV. Também será uma maneira muito mais acessível de colocar um Mustang Mach-E com alcance de mais de 300 milhas em sua garagem. Enquanto o acabamento Premium está equipado para percorrer 300 milhas custa $ 56.700, o acabamento da California Route 1 começa em $ 53.500.
Os primeiros SUVs elétricos chegaram aos clientes no final do ano passado, mas, infelizmente, a Ford confirmou atrasos para o veículo. No momento, muitos clientes estão percebendo atrasos de até oito semanas, empurrando os prazos de entrega para março. O raciocínio de Ford para os atrasos envolve verificações de qualidade adicionais após o carro ser embarcado do México para os Estados Unidos.
Não está claro se os atrasos atuais se traduzirão em uma introdução ainda mais tardia para o acabamento da Rota 1 da Califórnia, no entanto. A Ford disse anteriormente que o acabamento seria lançado em 2021, sem mais especificações para compartilhar. Mas, se você quer a pechincha do Mustang Mach-E de longo alcance, os números da EPA mostram que valerá a pena esperar.
