O recall do airbag da GM Takata começa com 2,6 milhões de caminhões e SUVs
O governo federal ordenou que a GM fizesse o recall dos veículos no ano passado, após uma longa petição da montadora.
Proprietários de veículos da General Motors podem se consolar sabendo que um recall está oficialmente em andamento para a primeira parte de caminhões e SUVs que o governo federal disse que a GM deve fazer o recall, devido a airbags Takata com defeito. Esta semana, a GM apresentou documentos de recall com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário e disse que a campanha começa oficialmente em 1º de março.
Para ficar claro, os 2,6 milhões de veículos incluídos neste recall não são uma adição ao pedido de recall passado do governo federal. Em novembro passado, os federais disseram que a GM deve realizar um recall de 6 milhões de caminhões e SUVs com infladores de airbag Takata. Este é apenas o primeiro lote de veículos. Eles incluem caminhões GM e SUVs dos anos modelo 2007-2014.
Proprietários de veículos da General Motors podem se consolar sabendo que um recall está oficialmente em andamento para a primeira parte de caminhões e SUVs que o governo federal disse que a GM deve fazer o recall, devido a airbags Takata com defeito. Esta semana, a GM apresentou documentos de recall com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário e disse que a campanha começa oficialmente em 1º de março.
Para ficar claro, os 2,6 milhões de veículos incluídos neste recall não são uma adição ao pedido de recall passado do governo federal. Em novembro passado, os federais disseram que a GM deve realizar um recall de 6 milhões de caminhões e SUVs com infladores de airbag Takata. Este é apenas o primeiro lote de veículos. Eles incluem caminhões GM e SUVs dos anos modelo 2007-2014.
Especificamente, esta rodada cobre o Cadillac Escalade 2007-2011, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL e 2009-2011 Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, GMC Sierra 2500 e Sierra 3500. Ainda mais especificamente, a GM disse que este lote é para veículos vendidos ou já registrados ou ainda nos estados de Alabama, Califórnia, Flórida, Geórgia, Havaí, Louisiana, Mississippi, Carolina do Sul, Texas e o território de Porto Rico .
Além desses SUVs e caminhões, o recall inclui Cadillac Escalade 2007-2008, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL. Esses SUVs e caminhões foram vendidos originalmente ou em algum momento registrados no Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, Nova Jersey, Novo México, Carolina do Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvânia, Tennessee, Virgínia e Virgínia Ocidental.
A GM observa as descobertas anteriores da NHTSA de que esses veículos apresentam propelente de nitrato de amônio estabilizado por fase com insufladores de airbag dianteiro do passageiro não dessecado. O problema é que o propelente usado nos airbags pode degradar com o tempo, pois são expostos a ciclos de temperatura, altas temperaturas e umidade. Quando isso acontece, os infladores podem explodir após a implantação e enviar estilhaços para os passageiros em caso de acidente. A GM disse originalmente que sua versão dos infladores Takata não apresenta o mesmo risco e, no passado, forneceu seus próprios dados de segurança aos reguladores dos EUA. NHTSA rejeitou o argumento.
Embora os proprietários recebam a notificação do recall a partir de 1º de março, a GM ainda não tem o remédio completo. Espere outra correspondência em uma data posterior instruindo os proprietários a trazer seu caminhão ou SUV a uma concessionária onde um técnico instalará um novo airbag do passageiro dianteiro sem nenhum custo.
#Recalls #Cadillac #Chevrolet #GMC #Indústriaautomobilística #GeneralMotors #Cadillac #Chevrolet