A assinatura do Tesla ‘Full Self-Driving’ é lançada, mas alguns proprietários estão irritados

A Tesla prometeu que os proprietários de veículos específicos não precisariam de uma atualização de hardware, mas em vez disso, há uma cobrança de $ 1.500 envolvida para – sim – uma atualização de hardware.

Neste fim de semana, a Tesla lançou uma opção há muito esperada e mais acessível para aqueles que desejam brincar com o beta “Full Self-Driving” da empresa: um modelo de assinatura. Por US $ 199 por mês, os proprietários podem acessar todos os produtos que vêm com a opção de US $ 10.000 em um novo Tesla, embora dificilmente seja a escolha mais econômica se você planeja ter o carro por um longo período de tempo.

Enquanto isso normalmente seria uma boa notícia para tantos proprietários que simplesmente não têm pilhas de notas de cem dólares por aí, o lançamento da assinatura irritou muitos proprietários de Tesla. Depois de ler o anúncio oficial da montadora, não é preciso um par de olhos de águia para notar uma grande advertência. Os proprietários de Tesla que compraram seu carro entre o final de 2016 e 2019, na verdade, precisarão de uma atualização de hardware. Electrek corretamente aponta um anúncio de cinco anos atrás, onde a empresa disse aos clientes “todos os carros Tesla que estão sendo produzidos agora têm hardware totalmente autônomo.”

Essencialmente, aqueles que compraram seu veículo ouviram uma coisa, apenas para descobrir que não era o caso. A Tesla primeiro prometeu que, desde que os proprietários comprassem seu veículo com o hardware necessário para os recursos do FSD virem no passado, eles só precisariam investir no software para executar os recursos do FSD além do que a Tesla chama de “piloto automático básico”. Paralelamente, a Tesla também ofereceu atualizações gratuitas para carros com Hardware 2.0 e 2.5 para um computador Tesla interno que a empresa chama de 3.0, ou FSD Chip. Hoje, esses proprietários verão uma mensagem solicitando que agendem outra atualização de hardware no valor de US $ 1.500 para executar os recursos do FSD. Assim que a atualização do hardware for concluída, os proprietários estarão qualificados para assinar o FSD. Para reiterar, a empresa já disse aos clientes que seus carros estavam prontos para rodar, sem a necessidade de dinheiro adicional para atualizações de hardware.

A Tesla não opera um departamento de relações públicas para responder a solicitações de comentários e o feed do Twitter do CEO Elon Musk está vazio de qualquer comentário sobre a situação. Esperançosamente, a Tesla atende os clientes que já pagaram por esse recurso.

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John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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