A Tesla está cobrando o dobro de alguns clientes por seus carros, diz o relatório

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O problema parece resultar da nova opção de pagamento ACH da Tesla.

A Tesla é uma empresa que faz as coisas à sua maneira. Não possui uma rede tradicional de concessionários franqueados, por exemplo, e você pode até pagar pelo seu carro em Bitcoin. Infelizmente, de acordo com um relatório publicado pela CNBC na segunda-feira, o fato de a Tesla fazer as coisas de maneira diferente às vezes pode levar a grandes problemas, e esse tem sido o caso de vários compradores de Tesla do sul da Califórnia.

O problema origina-se especificamente da decisão de Tesla de aceitar Bitcoin, bem como transferências bancárias e câmaras de compensação automatizadas ou transferências ACH. Vários compradores que optaram por pagar por seus carros diretamente usando o novo serviço ACH da Tesla descobriram que cobraram o dobro por seu veículo.

A Tesla é uma empresa que faz as coisas à sua maneira. Não possui uma rede tradicional de concessionários franqueados, por exemplo, e você pode até pagar pelo seu carro em Bitcoin. Infelizmente, de acordo com um relatório publicado pela CNBC na segunda-feira, o fato de a Tesla fazer as coisas de maneira diferente às vezes pode levar a grandes problemas, e esse tem sido o caso de vários compradores de Tesla do sul da Califórnia.

O problema origina-se especificamente da decisão de Tesla de aceitar Bitcoin, bem como transferências bancárias e câmaras de compensação automatizadas ou transferências ACH. Vários compradores que optaram por pagar por seus carros diretamente usando o novo serviço ACH da Tesla descobriram que cobraram o dobro por seu veículo.

Com isso, queremos dizer que eles foram cobrados uma vez pelo saldo devido em seu Tesla novo e, em seguida, sem aviso ou autorização, foram cobrados o mesmo valor uma segunda vez. A pior parte é que eles afirmam que a Tesla não tornou o processo de reembolso fácil ou transparente.

Na maioria dos casos, os compradores afetados por essa cobrança dupla têm algumas opções. Primeiro, eles podem ligar para o banco e pedir ao banco para reverter as cobranças, mas isso pode levar mais de um mês e exige que o banco e a Tesla discutam as coisas. De acordo com o artigo da CNBC, o método preferido seria o cliente interagir diretamente com a Tesla e fazer com que a Tesla devolvesse o dinheiro, mas isso também não tem acontecido.

Como Clark Peterson, residente da área de Los Angeles, alguns clientes receberam promessas de reembolso por telefone, mas não receberam nenhum tipo de confirmação por escrito disso, apesar de ter solicitado explicitamente e, na tarde de segunda-feira, não haviam recebido um reembolso de qualquer tipo.

Pediríamos a Tesla um comentário sobre isso, mas como ela não tem mais um departamento de relações públicas, vamos gravar nossas perguntas em uma fita VHS e deixá-la em uma cabana abandonada para um grupo de adolescentes encontrar e compartilhar com seus pares.

Então, o que queremos saber é o que você faria nesta situação? Você culparia a marca pelo erro e não faria mais negócios com ela ou consideraria a situação como algo distinto de sua experiência com o carro que comprou? Deixe-nos saber (respeitosamente) nos comentários.

#Indústriaautomobilística #CulturaAutomóvel

John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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