- Real ID estava previsto para entrar em vigor em 7 de maio de 2025, mas agora parece que não acontecerá até 2027
- A proposta mais recente da TSA dará mais tempo para atualizar sua documentação e obter o novo ID
- O Department of Homeland Security prevê que muitas pessoas solicitarão o Real ID no último minuto, resultando em atrasos
O Real ID Act de 2005 significa que os residentes dos EUA maiores de 18 anos eventualmente terão que apresentar uma carteira de motorista aprimorada com Real ID ou um passaporte ou outro documento de identificação aprovado pelo governo federal para voar, mesmo de um estado para outro. Sob a nova proposta, os viajantes serão incentivados a ter seus Real IDs até a data de 2025, mas não serão impedidos de embarcar até 5 de maio de 2027.
Quando 7 de maio de 2025 chegar, as agências começarão a emitir advertências aos passageiros que não possuem IDs compatíveis com Real ID. Isso é para incentivar as pessoas a atualizarem seus documentos e estarem preparadas para a próxima vez. A aplicação progressiva do regulamento terminaria em 2027, tornando obrigatório que o passageiro possua um ID compatível com Real ID.
Os planos para a implementação gradual ainda estão em andamento. A TSA poderia usar uma regra de três advertências, alertando os viajantes várias vezes para obter seus Real IDs antes de negá-los o embarque. A Lei Real ID foi aprovada pelo Congresso em 2005 com uma data inicial de 2008. No entanto, os estados dos EUA continuamente pediram adiamentos, pois as taxas de adoção eram baixas. A pandemia de COVID-19 causou mais atrasos e, eventualmente, a data foi marcada para 2023 antes de ser adiada novamente para 2025.
A TSA afirma que apenas 56% dos IDs emitidos são compatíveis com o Real ID a partir de janeiro de 2024. Parte do motivo para optar por uma implementação gradual em vez de outro adiamento completo é estimular as pessoas a adquirirem seus Real IDs antes da nova data de início em 2027. O temor é que outro adiamento completo, sem qualquer fiscalização, cause taxas de adoção continuamente baixas que poderiam causar problemas durante feriados e outros momentos de alta movimentação.