A bicicleta elétrica C3 Strom Astro deixou uma impressão indelével em mim. É mais parecida com uma motocicleta e sente-se como uma ao se andar nela, menos a necessidade de uma carteira de motorista. É um e-bike de classe 3 potente, que significa que ela se move com o acionamento do acelerador sozinha ou com a assistência da pedalagem até 28 mph, e pode atingir 32 mph no modo off-road. Entretanto, este estilo de e-bike não é ótimo para pedalagem; é para um grupo de nicho de ciclistas, não aqueles procurando uma experiência tradicional de bicicleta com alguma assistência na pedalagem. O design elegante e minimalista do C3 Strom Astro de $2.399 é de chamar atenção. A estrutura é robusta e construída em liga de alumínio, com linhas limpas e soldas oferecendo estabilidade durante a condução. Detalhes como as luzes integradas de farol e sinalização e a bateria de ião de lítio Samsung removível de 780 wat-hora, que lembra um tanque de combustível, ajudam a se destacar. A bateria requer uma chave para ser removida por alguma segurança extra. Apenas certifique-se de destrancar a bateria primeiro e depois remover a chave para que ela não bata na estrutura ao ser retirada. Existe espaço suficiente na estrutura para uma bolsa de transporte também. A bicicleta não é leve, pesando 92 libras - não ideal se precisar carregá-la escada acima. Suporta um peso total de 330 libras, que é o padrão da indústria ultimamente. Os guidões ergonômicos, os controles para a luz de farol alta-baixa, os botões de sinalização e o botão da buzina lhe dão aquele sentir de motocicleta. A suspensão dianteira de garfo é ajustável e pode ser trancada. Não há suspensão traseira, então se andar off-road ou em superfícies irregulares, pode querer se levantar levemente do assento. O assento preenchido com silicone é confortável e suficientemente longo para minha estrutura de 1,80m sentar mais para trás. Entretanto, não pode ser ajustado em altura - não obtém extensão completa da perna como em uma bicicleta tradicional. No geral, porém, ainda é uma condução confortável com uma sensação relaxada. O Astro tem freios hidráulicos de 4 pistões na frente e atrás que funcionam bem também. O painel de exibição de 3,5 polegadas é visível durante o dia e os caracteres são suficientemente grandes para obter informações de relance, incluindo velocidade, nível da bateria, modo de assistência, quilometragem percorrida e quilometragem total. As luzes e sinalizações integradas tornam o Astro mais visível, melhorando a segurança durante as conduções noturnas. Os sinais frontais são estendidos e lembram o que a maioria está acostumada a ver em motocicletas, mas o traseiro é integrado na luz de freio e anima a direção de viragem. A porta USB incluída é um adicional pensado para carregar dispositivos em trânsito. Uma bagageira traseira suporta até 33 libras, com a opção de uma bolsa de transporte ou bateria reserva personalizada. A bicicleta não funcionará com as duas baterias, mas uma vez que a principal se esgote, elas podem ser trocadas. Também tem calotas na frente e atrás que funcionam bem para manter o que está no chão longe do ciclista. A bicicleta pode ficar molhada, mas não encharcada - tem classificação IPX6. O C3 Strom Astro se saiu muito bem. Com seu design de perfil baixo e pneus de rua de 20 por 4,25 polegadas, ele cortava curvas com facilidade. A mistura de força elétrica e da pedalagem funcionou de forma seamless. O motor traseiro de correia Bafang de 750 watts (1.400 watts de pico) impulsiona a bicicleta sem esforço, conquistando facilmente subidas íngremes. Por padrão, a assistência de pedalada atinge 28 mph; entretanto, dentro do app iOS/Android da C3, você pode desbloquear o modo off-road e alcançar 32 mph tanto com as pedaladas quanto usando o acelerador de meia rotação. Com cinco níveis de assistência e um câmbio Shimano Altus de oito velocidades, você pode customizar sua condução para corresponder ao seu nível desejado de esforço. A bicicleta também tem um modo de caminhada: se mantiver pressionado o botão de menos, ele se moverá a uma velocidade de caminhada de 3 mph, tornando o empurrar desta fera mais fácil. O app também permite ativar o cruise control, checar o status da bateria, ligar e desligar as luzes e visualizar as conduções anteriores. A autonomia da bateria é impressionante, garantindo um alcance confortável para conduções prolongadas. A C3 promete que o Astro pode percorrer até 32 milhas usando apenas o acelerador ou até 50 milhas com a assistência da pedalagem até 20 mph. Mas tudo depende do seu estilo de condução, terreno e tamanho do ciclista. A bateria pode ser carregada completamente em menos de cinco horas com o carregador de 4 amperes fornecido. O C3 Strom Astro impressiona em todos os fronts - desempenho, design, conforto e recursos. É uma opção versátil para quem usa para ir e vir e prazer, mas é improvável que se queira pedalar por longas viagens. Se está procurando por uma e-bike de alta qualidade que oferece estilo e substância, o C3 Strom Astro é uma excelente escolha. Mas esta escolha irá custar $2.399.