Se um veículo oferece uma assinatura que usa hardware já instalado no carro, esse projeto de lei pode colocar o nix nele, para que uma montadora não receba multas pesadas. Você deve se lembrar do tumulto que surgiu depois que a BMW começou a oferecer assinaturas para recursos como assentos aquecidos - fora dos EUA, lembre-se. Mas se você não o fizer, e a ideia de pagar mais dinheiro por algo já embutido em seu carro deixar sua própria sopa no vapor, este projeto de lei proposto em Nova Jersey, conforme relatado por The Drive, pode ser o seu caminho. Os legisladores estaduais em Nova Jersey propuseram um projeto de lei que, como afirma sua sinopse, "[proibiria] um fabricante ou revendedor de veículos motorizados de exigir assinatura para certos recursos de veículos motorizados". Agora, isso soa muito vago, mas o projeto de lei continua a definir de forma mais restrita o que poderia ser banido. O projeto de lei chama especificamente recursos que usam "componentes e hardware já instalados no veículo a motor no momento ou compra ou locação pelo consumidor", o que incluiria algo semelhante ao acordo de assento aquecido pré-pago da BMW. De fato, os assentos aquecidos recebem uma chamada muito específica no texto. A legislação proposta também se refere a recursos que "funcionariam após a ativação sem despesas contínuas para o revendedor, fabricante ou qualquer provedor de serviços terceirizado". Um assento aquecido se enquadraria nisso, pois não há custo de back-end para operar o que é essencialmente uma bobina de aquecimento. Algo como o Car-Net da Volkswagen ou o OnStar da GM, que são serviços de carros conectados com back-ends cheios de técnicos de rede e outros funcionários, não entraria em conflito com esse projeto de lei. Isso é bom, considerando que a maioria dos grandes fabricantes já tem algo assim. Se esse projeto de lei fosse promulgado como está, qualquer montadora que não seguisse suas regras estaria sujeita a multas pesadas. Uma primeira ofensa pode resultar em uma multa de $ 10.000 para a parte infratora, com ofensas subsequentes subindo para $ 20.000. No entanto, como a legislação continua sendo uma proposta por enquanto, nada mudará até que seja votada em lei.
