BMW reciclará baterias antigas de veículos elétricos com materiais Redwood – The

• A BMW North America fechou um acordo para reciclar baterias de íons de lítio de todos os seus veículos eletrificados com a Redwood Materials.
• A Redwood Materials, fundada por JB Straubel, irá lidar com as baterias no final de sua vida útil em suas duas instalações.
• O processo de reciclagem química da Redwood envolve a extração e refino de elementos relevantes, como níquel, cobalto e cobre.

A BMW da América do Norte fechou um acordo para reciclar baterias de íons de lítio de todos os seus veículos eletrificados com a Redwood Materials, conforme anunciado hoje pelas empresas. A montadora alemã disse que instruiria suas concessionárias a enviar baterias antigas de todos os seus modelos eletrificados, incluindo veículos híbridos, híbridos suaves e híbridos plug-in das marcas BMW, Mini e Rolls-Royce, para reciclagem pela Redwood. A Redwood, fundada pelo cofundador da Tesla e ex-chefe de tecnologia, JB Straubel, irá lidar com as baterias no final de sua vida útil em suas duas instalações. Uma instalação fica em Reno, Nevada, e a outra, que ainda está em construção, estará em Charleston, Carolina do Sul – um pouco perto das fábricas da Spartanburg e Woodruff da BMW. A fabricante de células de bateria da BMW, AESC, também está localizada nas proximidades, em Florence, Carolina do Sul.

A Redwood não divulgou quais materiais específicos da BMW serão reciclados, mas em acordos anteriores, a empresa processou material de cátodo e anodo, que são ingredientes-chave em baterias de íons de lítio. A empresa recebe os materiais e os transforma em materiais de bateria de “alta qualidade” que podem ser vendidos de volta a seus muitos parceiros para fabricar novas baterias de veículos elétricos. Cerca de 95-98 por cento desses materiais são eventualmente recuperados e retornados à cadeia de suprimentos, diz a Redwood.

A Redwood elogiou a BMW como um “pioneiro na eletrificação”, citando a introdução do hatchback EV i3 em 2013. (A BMW posteriormente descontinuou o i3.) A montadora afirmou que até 2030 terá pelo menos seis modelos totalmente elétricos em produção nos EUA. Atualmente, a BMW tem vários modelos elétricos à venda nos EUA, incluindo o i7, o i4 e o SUV iX. A Redwood Materials foi fundada em 2017 por Straubel. Além de decompor sucata do processo de fabricação de baterias da BMW, a empresa também recicla as baterias de veículos elétricos da Tesla, Ford, General Motors, Toyota, Nissan, Specialized, Amazon, Lyft, Rad Power Bikes e outros. A Redwood também está reciclando baterias estacionárias, como em uma subestação de armazenamento no Havaí.

Muitas das baterias desses veículos elétricos de primeira geração, como o Nissan Leaf, o Tesla Model S e o BMW i3, estão agora chegando ao final de sua vida útil e precisam ser recicladas. Depois de receber as baterias de seus diversos parceiros, a Redwood inicia um processo de reciclagem química no qual extrai e refina os elementos relevantes, como níquel, cobalto e cobre.

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