Isso seria parte de um negócio maior que poderia levar a Apple a investir mais de um bilhão de dólares na Hyundai / Kia.
O boato está funcionando a toda velocidade novamente com vários relatórios publicados na quarta-feira, um dos quais vem da CNBC afirma que a Apple está perto de fechar um acordo com a Hyundai para que a empresa irmã Kia construa seu veículo elétrico há muito tempo rumores no mesmo Instalação de West Point, Geórgia que atualmente produz o SUV Telluride.
A Bloomberg relata que o negócio também envolveria um investimento de US $ 3,6 bilhões da Apple na Hyundai também viu os preços das ações da montadora subirem em sua Coréia do Sul natal. Esta não é a primeira vez que vimos esse tipo de boato, com esse tipo de resultado, no entanto, e a Bloomberg está citando a publicação sul-coreana DongA Ilbo, que não cita nenhuma fonte.
O boato está funcionando a toda velocidade novamente com vários relatórios publicados na quarta-feira, um dos quais vem da CNBC afirma que a Apple está perto de fechar um acordo com a Hyundai para que a empresa irmã Kia construa seu veículo elétrico há muito tempo rumores no mesmo Instalação de West Point, Geórgia que atualmente produz o SUV Telluride.
A Bloomberg relata que o negócio também envolveria um investimento de US $ 3,6 bilhões da Apple na Hyundai também viu os preços das ações da montadora subirem em sua Coréia do Sul natal. Esta não é a primeira vez que vimos esse tipo de boato, com esse tipo de resultado, no entanto, e a Bloomberg está citando a publicação sul-coreana DongA Ilbo, que não cita nenhuma fonte.
Se os rumores forem verdadeiros, é provável que o carro da Apple, também conhecido como “Projeto Titan”, possa fazer sua estréia em 2024. Ainda assim, como pouco se sabe sobre o progresso da Apple no desenvolvimento de tecnologia de veículos autônomos, pode ser muito mais do que isso. DongA Ilbo também afirma que a parceria teria uma meta de produzir 100.000 veículos em seu ano de lançamento.
Por sua vez, a Hyundai tem trabalhado arduamente em sua plataforma de veículos elétricos E-GMP que, segundo a empresa, sustentará até 23 novos veículos elétricos a bateria até 2025. Não está claro se o carro da Apple compartilharia esta plataforma, mas Hyundai afirma que veículos baseado em E-GMP seria capaz de 310 milhas de alcance no ciclo WLTP e empregaria tecnologia de carregamento rápido que permitiria a recuperação de 80% de seu alcance em apenas 18 minutos.
A Apple não respondeu imediatamente ao pedido de comentário do Roadshow, enquanto Kia se recusou a comentar.
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