Os pré-tensores dos cintos de segurança podem incendiar tapetes.
Quando um carro desacelera rapidamente, como é o caso de um acidente, os pré-tensionadores dos cintos de segurança usam pequenas cargas explosivas para remover a folga do cinto e manter um ocupante contra o assento, o que permite que os airbags dianteiros façam seu trabalho da melhor maneira possível. . É esse componente que está no centro de um novo recall da GM.
A Chevrolet emitiu um recall para aproximadamente 111.000 Chevrolet Bolt EVs nos anos modelo 2017-2023. Isso diz respeito apenas ao Bolt EV, e não ao seu irmão maior, o Bolt EUV. As datas de construção dos veículos afetados variam de 26 de julho de 2016 a 25 de outubro de 2022.
Aqui está o que pode dar errado. Em caso de colisão, os pré-tensionadores dos cintos de segurança serão acionados. Essas cargas explosivas geram gases de exaustão quentes, que neste caso são expelidos do pré-tensionador. No Bolt EV, esse escapamento pode estar quente o suficiente para inflamar o carpete próximo, o que pode causar um incêndio ao redor do pilar B.
A GM descobriu o problema em setembro, depois de receber um relatório de um Bolt EV do mercado coreano que supostamente teve um incêndio na área do pilar B. Depois de encontrar um total de três “incidentes de campo potencialmente relevantes”, conforme observado no relatório arquivado na NHTSA, a montadora decidiu realizar um recall voluntário.
O remédio não é muito complicado. As concessionárias instalarão uma folha de metal entre o escapamento do pré-tensionador e o carpete, o que evitará que o carpete pegue fogo. Alguns modelos também podem ter uma capa térmica instalada ao redor do pré-tensionador, reforçando ainda mais as proteções contra o potencial de incêndio. Os revendedores serão notificados este mês e os proprietários devem receber uma correspondência de primeira classe sobre isso no final de janeiro.