Elon Musk quer fazer o Tesla Roadster pairar – sim, realmente

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O CEO da Tesla falou sobre o Roadster e também sobre o infame incidente com a janela do Cybertruck na experiência Joe Rogan.

Na edição desta semana de “Elon Musk realmente acabou de dizer isso?” nós o encontramos conversando com o podcaster (e entusiasta do tanque de isolamento / psicodélicos) Joe Rogan sobre como fazer o novo Tesla Roadster pairar.

“Eu quero que ele fique pairando, e eu estava tentando descobrir como fazer essa coisa pairar sem, você sabe, matar pessoas”, disse Musk em um episódio recente do Joe Rogan Experience, lançado quinta-feira. “Talvez ele possa pairar como um metro acima do solo, ou algo assim. Se você despencar, vai explodir a suspensão, mas você não vai morrer.”

Na edição desta semana de “Elon Musk realmente acabou de dizer isso?” nós o encontramos conversando com o podcaster (e entusiasta do tanque de isolamento / psicodélicos) Joe Rogan sobre como fazer o novo Tesla Roadster pairar.

“Eu quero que ele fique pairando, e eu estava tentando descobrir como fazer essa coisa pairar sem, você sabe, matar pessoas”, disse Musk em um episódio recente do Joe Rogan Experience, lançado quinta-feira. “Talvez ele possa pairar como um metro acima do solo, ou algo assim. Se você despencar, vai explodir a suspensão, mas você não vai morrer.”

Lembre-se de que isso se soma à ideia de colocar propulsores de foguete no Roadster – algo sobre o qual ele falou longamente em 2018. É provável que alguma dessas coisas aconteça e esteja disponível em um veículo de produção que é vendido para clientes? Nosso palpite é um não difícil. É certo para chicotear todos os stans raivosos de Elon em uma espuma? Pode apostar que sim.

Durante sua visita ao podcast Rogan – seu terceiro – Musk também falou sobre o infame incidente durante a inauguração do Cybertruck, no qual o designer-chefe Franz Von Holzhausen quebrou o vidro da janela supostamente inquebrável. Mais tarde, Musk explicou por que não acha que será algo com que se preocupar em modelos de produção.

“O vidro de produção é muito mais robusto do que o vidro de demonstração”, disse Musk. “Você precisa ter ferramentas e fornos enormes para fazer vidro de produção, e isso leva um tempo para fazer. O vidro de produção é sempre melhor do que o vidro de demonstração.”

Você pode ouvir o resto da entrevista no Spotify.

#CulturaAutomóvel #Carroselétricos #ElonMusk

Allan Siriani

Curioso e apaixonado por tecnologia, professor do curso superior de BigData no agronegócio.

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