Esta máquina de CO2 pode transformar a forma como lutamos contra as mudanças climáticas

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A maneira acessível e escalonável da Engenharia de Carbono de capturar dióxido de carbono da atmosfera pode apenas nos livrar do vício em combustíveis fósseis.

Nós nos alimentamos com combustíveis fósseis para abastecer nossos carros, trens, fábricas e cidades, mas nossa confiança neles significa que continuamos a inundar nossa atmosfera com dióxido de carbono, agora atingindo níveis mais altos do que nunca.

E se pudéssemos capturar CO2 diretamente da atmosfera e transformá-lo em combustível?

Nós nos alimentamos com combustíveis fósseis para abastecer nossos carros, trens, fábricas e cidades, mas nossa confiança neles significa que continuamos a inundar nossa atmosfera com dióxido de carbono, agora atingindo níveis mais altos do que nunca.

E se pudéssemos capturar CO2 diretamente da atmosfera e transformá-lo em combustível?

Pesquisas anteriores sugeriram que a ideia de sugar o carbono do ar – “captura direta de ar” – seria muito cara, com a remoção de CO2 quebrando a margem de US $ 600 por tonelada. No entanto, uma nova pesquisa publicada em Joule em 7 de junho pela empresa canadense Carbon Engineering demonstra que eles podem sugar CO2 do ar por entre US $ 94 e US $ 232 por tonelada.

“É diferente da captura de CO2 projetada para funcionar em uma usina de energia. Estamos capturando CO2 da atmosfera – é isso que nossa tecnologia faz”, disse David Keith, fundador da Carbon Engineering, à

“O objetivo da captura do ar é que você pode fazer combustíveis de baixo carbono a partir de energia renovável.”

A pesquisa é um grande avanço demonstrando que a tecnologia de captura direta de ar pode ser economicamente viável e fornecer um meio alternativo de geração de combustíveis de baixo carbono que podem “cair” na infraestrutura existente – o que significa que podem alimentar carros e aviões no futuro.

Isso é importante porque a energia solar e eólica continua a ficar mais barata, até mesmo abastecendo cidades inteiras, mas Keith diz que “não nos permite fazer aviões voar e caminhões dirigir.” Ao combinar as fontes de energia renováveis ​​existentes com o sistema de captura direta de ar, a Carbon Engineering pode gerar combustível que é essencialmente neutro em carbono e acessível.

“Você pode fazer gasolina ou óleo diesel [via captura direta de ar], mas, é claro, eles não vêm do solo, então a quantidade de carbono que eles emitem quando queimam é exatamente a quantidade que você usou para fazê-los, então eles ‘ re carbono neutro “, diz Keith.

Keith explica como um processo relativamente simples, mas a Carbon Engineering tem trabalhado no problema de capturar CO2 de forma acessível em uma planta piloto em Squamish, British Columbia desde 2015. Essa planta usa energia hidrelétrica para puxar o CO2 do ar e convertê-lo em um o combustível sintético que eles esperam pode competir com os combustíveis fósseis tradicionais.

Tendo entregado a prova de conceito e demonstrado a escalabilidade e acessibilidade de tal sistema, Keith se sente positivo sobre o futuro da tecnologia da Carbon Engineering.

“Estou razoavelmente otimista. Os mercados para esses combustíveis de ultrabaixo carbono realmente parecem existir agora. A Califórnia, especialmente, tem um padrão de combustível de baixo carbono, o Canadá está desenvolvendo um padrão … mas esses padrões para recompensar os combustíveis de baixo carbono estão começando . “

À medida que continuamos a buscar maneiras de reduzir as emissões e desacelerar os efeitos das mudanças climáticas, nossa melhor chance pode ser apenas usar um método que claramente “é uma merda”.

Lute contra o poder: veja quem está transformando a maneira como pensamos sobre energia.

Habilitado para tecnologia: narra o papel da tecnologia em fornecer novos tipos de acessibilidade.

#CombateoPoder #dasAlteraçõesClimáticas

Allan Siriani

Curioso e apaixonado por tecnologia, professor do curso superior de BigData no agronegócio.

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