A Ford foi a primeira montadora a anunciar parceria com a Tesla para tornar seus veículos elétricos compatíveis com a rede Supercharger da montadora até 2024, por meio de um adaptador. A GM logo em seguida também anunciou acordo similar, que permitirá economizar até US$ 400 milhões para a empresa.
Outras montadoras como Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai-Kia, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Rivian, Polestar, Lucid e outras também planejam adotar o padrão Tesla, oferecendo adaptadores até 2025, quando novos modelos já terão tomadas integradas.
Isso permitirá que os proprietários de veículos elétricos dessas montadoras também acessem os quase 20 mil postos de recarga rápida do padrão Tesla nos EUA, que tem taxa de funcionamento de 99%, contra apenas 72% dos de outros padrões. Além disso, a Tesla garantirá preços mais baixos para seus clientes.
Contudo, o governo dos EUA ainda exige que postos que recebam recursos do fundo de infraestrutura para recarga elétrica usem o padrão CCS. Desta forma, enquanto os adaptadores e tomadas integradas não estão disponíveis, os proprietários ainda precisarão de adaptadores para usar a rede Tesla, que podem custar de US$ 175 a 250.