Federais dizem para estacionar Chevy Express e vans GMC Savana longe devido ao risco de incêndio

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Os cabos da bateria podem entrar em curto-circuito e causar incêndio no motor em vans equipadas com motor V8 de 6,6 litros.

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário na quarta-feira instou os proprietários de vans 2020-2021 Chevrolet Express e GMC Savana a estacionar os veículos “fora e longe de casas, estruturas e outros materiais inflamáveis” devido ao risco de incêndio.

De acordo com um novo recall apresentado pela montadora General Motors, os cabos positivos da bateria podem entrar em curto-circuito ao entrar em contato com o bloco de fusíveis do compartimento do motor. O problema afeta as vans de tamanho normal equipadas com motor V8 de 6,6 litros a gasolina. No caso de um curto-circuito, os drivers podem receber um aviso de baixa voltagem da bateria e a bateria pode morrer. Na pior das hipóteses, pode ocorrer um incêndio.

A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário na quarta-feira instou os proprietários de vans 2020-2021 Chevrolet Express e GMC Savana a estacionar os veículos “fora e longe de casas, estruturas e outros materiais inflamáveis” devido ao risco de incêndio.

De acordo com um novo recall apresentado pela montadora General Motors, os cabos positivos da bateria podem entrar em curto-circuito ao entrar em contato com o bloco de fusíveis do compartimento do motor. O problema afeta as vans de tamanho normal equipadas com motor V8 de 6,6 litros a gasolina. No caso de um curto-circuito, os drivers podem receber um aviso de baixa voltagem da bateria e a bateria pode morrer. Na pior das hipóteses, pode ocorrer um incêndio.

O governo disse que a melhor solução até que as vans passem por um procedimento de recall é estacioná-las longe de qualquer estrutura. A GM disse que está ciente de quatro incêndios relacionados a este problema. O recall cobre 10.154 vans.

Avisos enviados serão enviados no início de maio, instruindo os proprietários a levar as vans a uma concessionária para conserto. Lá, um técnico removerá uma parte da guia anti-rotação em ambos os terminais positivos do cabo da bateria. Isso garantirá uma folga adequada para os postes de fixação do fusível.

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John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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