Ford deve recolher 3 milhões de carros com airbags Takata, regras da NHTSA

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O órgão do governo rejeitou uma petição da Ford que argumentava que os infladores são seguros para os motoristas.

O National Highway Traffic Safety Administration rejeitou na quarta-feira uma petição da Ford, forçando a montadora a fazer recall de 3 milhões de veículos com infladores de airbag Takata. A Ford argumentou anteriormente, assim como a General Motors, que os infladores específicos não representavam o mesmo risco que milhões de outros infladores envolvidos em tantos outros recalls.

NHTSA disse que revisou as informações apresentadas pela Ford e concluiu que os infladores Takata em particular mostram sinais de “degradação do propelente e potencial risco de ruptura futura.” Os infladores de airbag Takata, como foi bem documentado nos últimos anos, se deterioram com o calor e a umidade. Quando o airbag dispara, os infladores podem explodir e lançar estilhaços nos passageiros. O defeito é responsável por 27 mortes em todo o mundo e muitos mais feridos. A Takata pediu concordata e foi absorvida por um fornecedor chinês.

O National Highway Traffic Safety Administration rejeitou na quarta-feira uma petição da Ford, forçando a montadora a fazer recall de 3 milhões de veículos com infladores de airbag Takata. A Ford argumentou anteriormente, assim como a General Motors, que os infladores específicos não representavam o mesmo risco que milhões de outros infladores envolvidos em tantos outros recalls.

NHTSA disse que revisou as informações apresentadas pela Ford e concluiu que os infladores Takata em particular mostram sinais de “degradação do propelente e potencial risco de ruptura futura.” Os infladores de airbag Takata, como foi bem documentado nos últimos anos, se deterioram com o calor e a umidade. Quando o airbag dispara, os infladores podem explodir e lançar estilhaços nos passageiros. O defeito é responsável por 27 mortes em todo o mundo e muitos mais feridos. A Takata pediu concordata e foi absorvida por um fornecedor chinês.

A Ford não respondeu imediatamente ao pedido da Roadshow para comentar a decisão do governo.

Os veículos específicos que serão incluídos no recall vêm dos anos modelo 2006-2012, especificamente, o Ford Ranger, Fusion, Lincoln Zephyr / MKZ, MKX e o Mercury Milan. A Ford tem 30 dias para submeter seus planos à NHTSA para conduzir o recall.

A NHTSA exortou os proprietários que receberem um aviso da Ford em um futuro próximo para executar o reparo gratuito o mais rápido possível para limitar o risco dos infladores defeituosos.

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Allan Siriani

Curioso e apaixonado por tecnologia, professor do curso superior de BigData no agronegócio.

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