O valor é o dobro do que a Ford planejava investir e destinou outros US $ 9 bilhões para tecnologias de veículos autônomos.
Ainda ontem, descobrimos que 2021 será um ano crucial para os planos futuros de veículos elétricos da Ford. Na noite de quinta-feira, a Ford deu entrada no total de US $ 22 bilhões para mostrar o motivo. A montadora disse em seu relatório de lucros do quarto trimestre de 2020 que dobrará a quantidade de dinheiro que planeja investir em VEs até 2025. Anteriormente, o Oval Azul tinha um orçamento de US $ 11 bilhões. O CEO Jim Farley acredita que isso não é suficiente, dizendo que a empresa está “all in” e “não cederá terreno a ninguém”. São palavras agressivas, especialmente quando o rival General Motors se prepara para um enorme ataque de EV até 2025.
Farley não expôs nenhum outro detalhe sobre que tipo de EVs a montadora planeja, mas eles se concentrarão nos pilares centrais da Ford de hoje: picapes, SUVs e vans. Já sabemos que a empresa tem um F-150 elétrico chegando em 2022 e no ano passado ela revelou o E-Transit como sua opção de van elétrica a bateria.
Ainda ontem, descobrimos que 2021 será um ano crucial para os planos futuros de veículos elétricos da Ford. Na noite de quinta-feira, a Ford deu entrada no total de US $ 22 bilhões para mostrar o motivo. A montadora disse em seu relatório de lucros do quarto trimestre de 2020 que dobrará a quantidade de dinheiro que planeja investir em VEs até 2025. Anteriormente, o Oval Azul tinha um orçamento de US $ 11 bilhões. O CEO Jim Farley acredita que isso não é suficiente, dizendo que a empresa está “all in” e “não cederá terreno a ninguém”. São palavras agressivas, especialmente quando o rival General Motors se prepara para um enorme ataque de EV até 2025.
Farley não expôs nenhum outro detalhe sobre que tipo de EVs a montadora planeja, mas eles se concentrarão nos pilares centrais da Ford de hoje: picapes, SUVs e vans. Já sabemos que a empresa tem um F-150 elétrico chegando em 2022 e no ano passado ela revelou o E-Transit como sua opção de van elétrica a bateria.
Quanto à marca de luxo Lincoln da montadora, o CEO disse que os EVs serão “fundamentais” e os veremos assumir muitos estilos de carroceria diferentes. E enquanto seus planos de EV são produzidos dentro dos corredores de Dearborn, Michigan, até 2025, a Ford se concentrou no Mustang Mach-E e em garantir que ele tivesse sucesso. O editor de avaliações do Roadshow, Andrew Krok, com certeza gostou em nossa primeira tentativa com o SUV elétrico.