Um total de 415 veículos provavelmente serão disponibilizados pelos concessionários Texas Ford.
Um dos aspectos mais notáveis do novo F-150 da Ford é a opção de equipá-lo com um gerador para alimentar ferramentas (ou liquidificadores ou TVs). A Ford decidiu que pode usar esse truque para ajudar as pessoas no Texas que estão sofrendo sem energia depois que as tempestades de inverno causaram interrupções generalizadas em todo o estado.
De acordo com um relatório publicado na quinta-feira pela Automotive News, a Ford pediu a revendedores no Texas que emprestassem seu estoque de modelos híbridos PowerBoost F-150 – cerca de 415 caminhões ao todo – para ajudar residências e empresas. Até alterou seu programa de empréstimo para tornar o processo mais simples.
Um dos aspectos mais notáveis do novo F-150 da Ford é a opção de equipá-lo com um gerador para alimentar ferramentas (ou liquidificadores ou TVs). A Ford decidiu que pode usar esse truque para ajudar as pessoas no Texas que estão sofrendo sem energia depois que as tempestades de inverno causaram interrupções generalizadas em todo o estado.
De acordo com um relatório publicado na quinta-feira pela Automotive News, a Ford pediu a revendedores no Texas que emprestassem seu estoque de modelos híbridos PowerBoost F-150 – cerca de 415 caminhões ao todo – para ajudar residências e empresas. Até alterou seu programa de empréstimo para tornar o processo mais simples.
Especificamente, a Ford está aumentando sua taxa de empréstimo paga aos revendedores em $ 600 para ajudar a incentivá-los, e também é garantido aos revendedores que os caminhões ainda podem ser vendidos aos clientes como parte de uma promoção do mês de março do caminhão.
Atualmente, todos os modelos F-150 movidos a gasolina da Ford podem ser encomendados com a opção de gerador de 2 quilowatts, além do V6 básico. Os modelos híbridos recebem um gerador de 2,4 kW como padrão e um sistema de 7,2 kW pode ser opcional.
Obviamente, os geradores 415 não vão fazer uma diferença significativa para todo o estado, mas é bom ver a Ford incentivando seus revendedores a ajudarem. Agora, se ao menos os funcionários do governo de lá tirassem uma lição de Boucherville, Quebec, e fizessem algumas locomotivas a diesel conectadas à rede para atuarem como geradores gigantes. Isso é um suco sério.