GM apóia startup de barco elétrico em negócio de US $ 150 milhões

A montadora quer fazer ondas em um novo segmento

A General Motors adquiriu uma participação de 25 por cento na Pure Watercraft, uma startup com sede em Seattle que fabrica motores elétricos de popa e baterias para barcos, relata o CNBC.

O negócio vale $ 150 milhões, embora seja dividido entre dinheiro e contribuições em espécie da GM. As duas empresas não disseram à CNBC como será essa divisão, mas a GM “se tornará uma fornecedora de componentes para a Pure Watercraft, uma co-desenvolvedora de novos produtos, e fornecerá experiência em engenharia, design e fabricação para ajudar [Pure Watercraft ] estabelecer novas fábricas ”, informa o relatório.

A GM fechou um acordo semelhante – embora com metade do tamanho – com a Lordstown Motors em 2020 como parte da fusão daquela startup de picape elétrica com uma empresa de aquisição de propósito específico. (Uma boa parte do valor atribuído ao negócio foi a fábrica da GM vendida para a Lordstown Motors, que agora está sendo comprada pela Foxconn como parte do impulso da gigante de eletrônicos taiwanesa em VEs.) A montadora também já teve um acordo para receber $ 2 bilhões em ações da startup de caminhões elétricos a hidrogênio Nikola em troca de acesso a peças, componentes e parte da fabricação. Mas o negócio desmoronou depois que Nikola foi acusado de fraude em setembro de 2020.

A GM fez apostas muito menos complicadas fora do espaço EV. Ela comprou a startup autônoma Cruise em 2016 e apoiou um spinoff do MIT focado em baterias em 2015. Como aponta a CNBC, a CEO Mary Barra telegrafou que a empresa estava investigando embarcações em uma postagem de blog em outubro:

Estamos entregando plataformas de hardware que ajudarão a colocar todos em um veículo elétrico – até mesmo além de nossos próprios veículos. Nossa plataforma de bateria Ultium e a plataforma de célula de combustível HYDROTEC nos dão o potencial de transformar aviões, trens, automóveis e até barcos em produtos de emissão zero.

A Pure Watercraft é uma das várias startups que estão tentando eletrificar a navegação, embora seja uma que está destruindo a ideia há 10 anos. Ela vende motores de popa e baterias à prova d’água, e também colabora com vários fabricantes de barcos para vender barcos elétricos prontos para uso em diferentes formas e tamanhos.

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John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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