Felizmente, uma atualização de software deve corrigir o problema subjacente.
Não é preciso muito para entrar em conflito com um dos muitos regulamentos federais que orientam a indústria automobilística. Algo aparentemente tão inócuo quanto “muita luz” pode levar uma montadora a emitir um recall bastante considerável e, como você sabe, foi exatamente isso que a GM acabou de fazer.
A General Motors emitiu um recall para aproximadamente 740.000 veículos. Esta lista cobre uma grande parte do império GM, incluindo sedans, caminhões e SUVs. Aqui está a lista completa:
O problema vem do software no módulo de controle da carroceria. “Sob uma combinação de certas pré-condições”, como afirma a GM no relatório de defeito arquivado na NHTSA, as luzes diurnas podem permanecer acesas depois que os faróis também forem acesos. Se isso acontecer, pode causar um excesso de brilho que pode aumentar o risco de um acidente – e também viola o Padrão Federal de Segurança de Veículos Automotores 108, que rege lâmpadas e dispositivos refletivos.
A GM tomou conhecimento do problema pela primeira vez em outubro, quando foi relegada a certos SUVs do ano-modelo 2021. No entanto, investigações internas adicionais descobriram que o bug do software não se limitava a esses modelos. Foi então, no início de dezembro, que a GM decidiu iniciar um recall voluntário de segurança para cortar o problema pela raiz.
Felizmente, a correção não é muito complicada. Os técnicos da GM atualizarão o software do módulo de controle da carroceria, o que solucionará o problema. Não está claro se alguns ou todos esses veículos podem receber o software atualizado por meio de atualizações sem fio ou se os carros precisarão retornar às concessionárias. A GM começará a notificar os proprietários sobre as medidas a serem tomadas no final de janeiro.