O Big H continuará seus esportes motorizados e vendas de equipamentos de força lá.
Não deve ser surpresa para ninguém que nós aqui no Roadshow somos fãs da Honda. A empresa fabrica carros bem projetados e baratos, divertidos de dirigir e baratos. Parece, entretanto, que o público comprador de carros da Rússia não compartilha de nosso entusiasmo pelo Big H.
De acordo com um relatório publicado na quarta-feira pela Reuters, a Honda está saindo do mercado automotivo russo em 2022. Suspeitamos que o fato de a empresa ter vendido apenas 79 carros em novembro em todo o país provavelmente tenha algo a ver com isso. Esse número caiu 50% em relação a novembro de 2019, então este não é um problema novo.
Não deve ser surpresa para ninguém que nós aqui no Roadshow somos fãs da Honda. A empresa fabrica carros bem projetados e baratos, divertidos de dirigir e baratos. Parece, entretanto, que o público comprador de carros da Rússia não compartilha de nosso entusiasmo pelo Big H.
De acordo com um relatório publicado na quarta-feira pela Reuters, a Honda está saindo do mercado automotivo russo em 2022. Suspeitamos que o fato de a empresa ter vendido apenas 79 carros em novembro em todo o país provavelmente tenha algo a ver com isso. Esse número caiu 50% em relação a novembro de 2019, então este não é um problema novo.
Por que a Honda tem se esforçado para vender carros na Rússia? É difícil dizer de forma conclusiva, mas o fato de não ter nenhuma unidade de produção no país, ao contrário de seus concorrentes Toyota e Nissan, provavelmente tem algo a ver com isso. O transporte de carros para um país normalmente incorre em todos os tipos de impostos e taxas e torna mais difícil manter a competitividade.
Enquanto os carros da Honda estão saindo do mercado russo, as motocicletas Honda e os equipamentos de força (pense em geradores e cortadores de grama) continuarão avançando. O mesmo é verdadeiro para o pós-venda dos veículos Honda existentes no país.