Quanto ao carro da Apple? Sem comentários
Jony Ive não é fã de carros que usam muitos controles de tela sensível ao toque e diz que eles são um exemplo de uma interface “sendo conduzida de forma inadequada por algo como multitoque”.
Durante um painel com o ex-líder de design da Apple, Tim Cook, e Laurene Powell Jobs na conferência Code da Vox Media hoje à noite, a jornalista Kara Swisher perguntou a Ive o que ele achava das tendências atuais de design. Ive disse que havia “fabulosas possibilidades com interfaces como multitoque”, mas disse que elas podem ter ido longe demais em alguns lugares – e talvez seja hora de uma mudança de volta para controles mais físicos.
Tim Cook, Jony Ive e Laurene Powell Jobs, ao vivo no Code
“Potencialmente, o pêndulo pode balançar um pouco para ter interfaces e produtos mais táteis e mais envolventes fisicamente”, disse Ive. Swisher sugeriu que os carros eram um exemplo de uso excessivo do multitoque, e Ive respondeu “por exemplo”.
À medida que mais e mais carros usam telas sensíveis ao toque para coisas como clima ou até mesmo controles de direção, há um debate sobre se abandonar botões e botões físicos diminui a segurança do motorista. Recentemente, a publicação sueca Vi Bilagare alimentou o debate com um teste que mediu quanto tempo as pessoas levavam para realizar determinadas tarefas, como ajustar o rádio ou a temperatura. A publicação declarou que os botões físicos superaram as telas sensíveis ao toque.
Swisher continuou sua pergunta perguntando a Ive como ele projetaria um carro. Rindo, ele disse a ela “você sabe que não posso falar com você sobre isso”.
O projeto da Apple Car ainda está com obstáculos – e quase um corredor
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