Microsoft e Volkswagen vão colaborar em software para carros autônomos

A VW planeja usar a experiência da Microsoft para construir uma plataforma baseada em nuvem para futuras tecnologias autônomas e sistemas de assistência ao driver.

O Grupo Volkswagen colocou na quarta-feira mais um tijolo na parede do software de carros autônomos. A montadora alemã anunciou uma nova parceria com a Microsoft para construir uma plataforma baseada em nuvem dedicada especificamente criada para futuros sistemas de automóveis autônomos. O acordo expande uma parceria existente na qual a VW usou a nuvem automotiva da Microsoft para conectar seus carros em 2018.

Quaisquer que sejam as tecnologias provenientes da subsidiária Car.Software do Grupo VW, focada na criação de tecnologias digitais para o grande número de marcas que o grupo opera, a plataforma Azure da Microsoft irá ajudá-los a ganhar vida. Eventualmente, o objetivo é criar uma plataforma de direção automatizada baseada na tecnologia da empresa americana. Trabalhar mais próximo da Microsoft irá, de acordo com a VW, trazer mais eficiência e criar um processo de design de software mais simples.

O Grupo Volkswagen colocou na quarta-feira mais um tijolo na parede do software de carros autônomos. A montadora alemã anunciou uma nova parceria com a Microsoft para construir uma plataforma baseada em nuvem dedicada especificamente criada para futuros sistemas de automóveis autônomos. O acordo expande uma parceria existente na qual a VW usou a nuvem automotiva da Microsoft para conectar seus carros em 2018.

Quaisquer que sejam as tecnologias provenientes da subsidiária Car.Software do Grupo VW, focada na criação de tecnologias digitais para o grande número de marcas que o grupo opera, a plataforma Azure da Microsoft irá ajudá-los a ganhar vida. Eventualmente, o objetivo é criar uma plataforma de direção automatizada baseada na tecnologia da empresa americana. Trabalhar mais próximo da Microsoft irá, de acordo com a VW, trazer mais eficiência e criar um processo de design de software mais simples.

Ao mesmo tempo, a VW planeja investir mais de US $ 32 bilhões para a “digitalização” do carro até 2025. Isso incluirá muitos softwares desenvolvidos internamente pela montadora, incluindo futuros sistemas de assistência ao motorista e segurança ativa. Em 2022, veremos os veículos VW de produção se comunicando com a divisão em nuvem da montadora com a força da Microsoft carregando o peso, e isso provavelmente levará a atualizações remotas muito mais contínuas e frequentes para veículos futuros. As atualizações OTA, famosamente popularizadas pela Tesla, continuam a se tornar cada vez mais comuns na indústria.

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