Mycle Cargo é quase o longtail das pessoas que eu estava esperando

• O Mycle Cargo é uma bicicleta elétrica de carga britânica, com capacidade de carga generosa, motor elétrico potente e preço acessível;
• Comparado a outros modelos de bicicletas elétricas de carga, o Mycle Cargo é menos da metade do preço;
• A bicicleta tem algumas limitações, mas seu preço acessível pode compensar.

No ano passado, perguntei se algum dia veríamos uma bicicleta elétrica de carga “para o povo”, com poderoso assistente elétrico, capacidade de carga generosa e preço acessível. Logo depois, a Mycle entrou em contato para dizer que sua própria oferta, o Mycle Cargo, era exatamente a bicicleta que eu estava procurando. Acrescentou que as dificuldades que eu tinha com cargas pesadas e subidas íngremes não seriam um problema para sua longtail de carga acessível. Depois de passar a maior parte de três meses andando com essa bicicleta, posso concordar plenamente que ela satisfaz muitas das minhas expectativas. Talvez eu não tenha me apaixonado por ela da maneira que esperava, mas tenho certeza de que ela poderia encontrar um lugar nas casas de muitos ciclistas.

O Mycle é uma bicicleta elétrica britânica que se enquadra na mesma categoria que o GSD da Tern, com um quadro com passagem baixa e um longtail musculoso. Suportes de suporte e painéis de plástico cercam a roda traseira grossa, que abriga o motor de cubo de 250W surpreendentemente poderoso. Agora, não vou enfatizar muito isso, mas esta bicicleta custa menos da metade do preço de alguns de seus concorrentes no espaço de longtail de carga. Aqui no Reino Unido, um Tern GSD ou o Spicy Curry da Yuba custará cerca de £ 5.000 antes de começar a escolher os extras opcionais. Em comparação, o preço de varejo do Cargo é de £ 1.999, o que lhe dará a configuração padrão, incluindo luzes dianteiras e traseiras integradas.

O modelo que testei, entretanto, tinha algumas luxos adicionados, incluindo uma tela LCD que adiciona £ 150 ao preço. Meu modelo também tinha uma cesta dianteira (£ 89) e um vagão para fechar o convés traseiro para ajudar a manter meus filhos seguros (£ 129). A única outra bicicleta elétrica de carga mainstream nesta faixa de preço é a RadWagon 4 da Rad Power, que pretendo testar no futuro para oferecer uma boa comparação de cabeça a cabeça. No papel, o RadWagon tem um centro de gravidade muito mais baixo e um peso de carga maior, mas uma promessa de alcance muito mais curto.

Todo problema que eu possa ter com o Mycle Cargo, e eu tenho alguns, provavelmente pode ser respondido pelo seu preço. Essas bicicletas precisam ser acessíveis para conquistar compradores em potencial que podem dizer com bastante razão que cinco mil libras lhe dariam um carro de segunda mão decente e cobririam os custos de funcionamento de um ano. E embora duas mil libras não sejam um investimento pequeno para muitas pessoas agora, pode acabar economizando dinheiro se ajudar a se locomover sem um carro. Você certamente pode carregar pelo menos duas crianças no convés traseiro e provavelmente pode montar um terceiro assento na frente, se precisar.

O Mycle Cargo mede 187 cm de comprimento e 73 cm de largura, com um peso de meio-fio de cerca de 80 libras. Mesmo em minha casa bastante espaçosa, ele ocupou muito espaço e requer um esforço decente para levá-lo até meus degraus da frente. O que é uma maneira eufemística de dizer que se você está em um espaço pequeno ou não tem muita força no corpo superior, pode precisar procurar uma alternativa. Descobri que, quanto mais eu andava, mais fácil era manuseá-lo, então acho que meu tempo com a bicicleta contribuiu para algum leve inchaço nos meus braços.A capacidade de carga do Mycle Cargo é generosa – até 180 kg, incluindo o ciclista. Isso significa que você pode carregar uma quantidade surpreendente de carga no convés traseiro, embora eu tenha achado que a cesta dianteira foi uma adição muito útil para transportar compras e outras coisas menores. O motor elétrico de cubo de 250W é poderoso o suficiente para ajudar a lidar com cargas pesadas e subidas íngremes, embora eu tenha notado que ele pode ficar barulhento em algumas situações. A bicicleta tem cinco níveis de assistência elétrica, que podem ser ajustados por meio da tela LCD, e eu achei que o nível médio era geralmente suficiente para minhas necessidades diárias.

Embora o Mycle Cargo certamente tenha muitas vantagens, há algumas limitações a serem consideradas. Em particular, a bicicleta é bastante grande e pesada, o que pode dificultar o armazenamento e o transporte. A posição de pilotagem também pode ser desconfortável para algumas pessoas, especialmente se você estiver acostumado a uma postura mais ereta em uma bicicleta convencional. Além disso, a bicicleta tem rodas de 20 polegadas, o que pode tornar a condução um pouco menos estável em superfícies irregulares ou em alta velocidade. No entanto, todas essas limitações são relativamente menores, especialmente quando você considera o preço acessível da bicicleta.

No geral, acho que o Mycle Cargo é uma excelente opção para quem procura uma bicicleta elétrica de carga acessível e capaz. Embora a bicicleta tenha algumas limitações, seu preço acessível pode compensar esses problemas para muitos usuários. Se você está procurando uma maneira econômica e sustentável de se locomover pela cidade e carregar cargas pesadas, vale a pena considerar o Mycle Cargo.

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