Next-Gen Hyundai Kona estreia com aparência futurista e uma variante híbrida –

Também estará disponível com motores a gás ou totalmente elétricos.

O Hyundai Kona tem sido um pequeno SUV interessante desde o seu início. Mas a equipe de design da Hyundai continua apresentando carros cada vez melhores, e a próxima geração da Kona prova que ainda há muitas coisas boas por vir.

A Hyundai revelou esta semana o design da próxima geração do Kona. Quando finalmente for colocado à venda, estará disponível em quatro variedades diferentes – haverá um modelo tradicional a gás, bem como um híbrido, além de uma variante totalmente elétrica e um acabamento N-Line mais esportivo.

Cada um promete ter seu próprio estilo distinto, mas as mudanças gerais no Kona já são muito, muito boas. Os faróis permanecem escondidos no para-choque dianteiro, mas uma nova faixa fina de LED percorre toda a largura da frente, e a variante EV recebe alguma pixelização no estilo Ioniq para ajudar a separá-la do resto. Os para-lamas robustos conferem um pouco de credibilidade ao SUV, enquanto a traseira mantém a mesma faixa de LED de largura total – novamente, com um design no estilo pixel na variante elétrica. Ângulos agudos estão por toda parte e nenhum deles parece ruim.

O interior do Kona também recebe algumas reformulações cuidadosas. O shifter é movido para a coluna de direção, liberando espaço no console central para diferentes controles físicos e grandes cubículos de armazenamento. Ainda existem botões físicos para o controle climático, modos de direção e sistema de infoentretenimento. No modelo que a Hyundai mostrou, um par de monitores de 12,3 polegadas se fundem em um único quadro para dar a aparência de uma tela realmente grande. Na segunda fila, há algo que a Hyundai chama de “banco sem curvas”, embora pareça apenas um assento para mim. A imagem que a Hyundai nos deu mostra um piso totalmente plano, mas não está claro se isso se estenderá a todos os modelos ou apenas ao elétrico.

No processo de redesenho, a Hyundai também deu ao Kona algumas dimensões maiores. O comprimento total é agora de 171,5 polegadas, quase 6 polegadas em relação à geração anterior. O corpo também é cerca de 1 polegada mais largo e a distância entre eixos se estende por cerca de 2,4 polegadas, o que deve beneficiar muito o volume interno. Aprenderemos mais sobre a próxima geração do Hyundai Kona nos próximos meses, antes de uma estreia completa e adequada.