O objetivo é evocar o primeiro Hyundai já apresentado.
Há 45 anos, a Hyundai lançou o Pony Coupe Concept 1974, um hatchback futurista que ajudou a apresentar ao mundo a montadora coreana. Agora, quase meio século depois, as formas do Pony Coupe Concept retornaram em um formato eletrificado moderno.
A Hyundai revelou na terça-feira o conceito 45 EV no Salão do Automóvel de Frankfurt. Enquanto faz uma homenagem ao O.G. conceito de outrora, o 45 também sinaliza o caminho a seguir Hyundai à medida que aumenta seu foco na eletrificação. Como a Hyundai disse em seu comunicado à imprensa, “olhar para o passado é essencial para seguir em frente.”
Há 45 anos, a Hyundai lançou o Pony Coupe Concept 1974, um hatchback futurista que ajudou a apresentar ao mundo a montadora coreana. Agora, quase meio século depois, as formas do Pony Coupe Concept retornaram em um formato eletrificado moderno.
A Hyundai revelou na terça-feira o conceito 45 EV no Salão do Automóvel de Frankfurt. Enquanto faz uma homenagem ao O.G. conceito de outrora, o 45 também sinaliza o caminho a seguir Hyundai à medida que aumenta seu foco na eletrificação. Como a Hyundai disse em seu comunicado à imprensa, “olhar para o passado é essencial para seguir em frente.”
Há muita inspiração retro no conceito 45, com vincos acentuados na frente, nas laterais e nas costas. O nome 45 também indica o grande número de ângulos de 45 graus no corpo, mais evidentes no pilar C. Ele permanece surpreendentemente fiel à forma, com algumas atualizações notáveis, especialmente na iluminação, que é inteiramente baseada em LED e é capaz de sugerir o alcance do carro, permitindo ao motorista ver quanto tempo de viagem ele pode completar antes de partir .
Há alguma outra tecnologia inteligente escondida no conceito 45 também. O Sistema de Monitoramento de Câmeras deixa em aberto a possibilidade de autonomia, incluindo câmeras laterais que substituem os espelhos habituais.
Enquanto o exterior pode ser nítido e agressivo, o interior vira o roteiro e visa o puro conforto. Semelhante a uma sala de estar e inspirado em designs de móveis, o interior do 45’s é rico em materiais como madeira e tecido, visando algo um pouco mais quente. Como a autonomia faz parte desse conceito, os bancos dianteiros são capazes de se mover para dentro para estimular a conversa enquanto o carro faz suas próprias coisas. Em vez de uma tela sensível ao toque centralizada, uma “interface de feixe de projeção” integra as funções da tela diretamente no painel. É uma espécie de torta no céu, mas é disso que tratam os conceitos. O armazenamento também é abundante na cabine, contando com material transparente para que ninguém deixe nada para trás.
A única coisa sobre a qual Hyundai realmente não falou é o trem de força. Sabemos que é elétrico e sabemos que as baterias vivem sob o solo, mas é só isso. Afinal, é um conceito, então provavelmente não importará do ponto de vista da produção. No entanto, o conceito 45 é um claro lembrete de que a Hyundai está pronta para atacar o futuro.