O futuro autônomo de Cadillac parece muito rico para o meu sangue

InnerSpace fará parte do crescente portfólio de Halo da montadora

A Cadillac anunciou um par de conceitos de veículos autônomos que são uma melhoria definitiva em relação ao thingamajig em forma de torradeira do ano passado, mas também parecem projetados para atrair o 1% do 1% do 1%. (Não que haja algo de errado com isso. Pessoas ricas gostam de carros e robôs.)

O Cadillac InnerSpace (grite, Dennis Quaid) é um cupê de luxo totalmente autônomo com um sistema de transmissão elétrico e vibrações de sobra. O conceito se juntará a outros no portfólio de conceito da montadora Halo, que inclui o veículo em forma de torradeira mencionado acima e uma aeronave monoposto elétrica vertical de decolagem e pouso (eVTOL).

grite Dennis Quaid

Aqui estão mais algumas fotos dessa fatia de letalidade. Além disso, o telhado se abre? Eu acho que é muito legal se você for uma pessoa alta tentando se dobrar neste veículo em forma de laje.

Visualização em grade

Como qualquer bom conceito autônomo que valha seu peso, o InnerSpace carece de controles tradicionais, como volantes e pedais. Em vez disso, a Cadillac está optando por um espaço interior que se parece com a ponte da nave estelar Enterprise, com uma tela curva imponente que envolve quase completamente o passageiro. Nada diz “direção não supervisionada” como uma tela em vez de um pára-brisa.

Mas, embora isso possa parecer um pouco perigoso, a Cadillac insiste que o interior foi projetado para promover o “bem-estar” entre seus clientes. “A eletrificação e a direção autônoma mudarão fundamentalmente o papel dos veículos e as experiências que os clientes têm com eles”, disse Bryan Nesbitt, diretor executivo da GM para Design Avançado Global e Estúdio de Arquitetura Global, em um comunicado. “Estamos explorando onde isso levará com esses conceitos inovadores, visualizando a mobilidade como um aliado do bem-estar, oferecendo aos clientes o luxo final, mais tempo pessoal.”

Seria um erro descartar isso como apenas mais um conceito

Seria um erro descartar isso como apenas mais um conceito sem chance real de se tornar um carro de produção real. A CEO da GM, Mary Barra, usou seu discurso principal no 2022 Consumer Electronics Show para anunciar um plano para vender veículos totalmente autônomos para clientes a partir do meio da década.

A Cadillac provavelmente terá um grande papel nesse esforço como a marca de luxo da montadora. Os AVs são caros de produzir, com o custo dos sensores e do hardware do computador colocando muitos veículos de teste na faixa de seis dígitos. Quem ama os veículos de seis dígitos mais do que os clientes do Cadillac? Eu não ficaria surpreso se o primeiro AV à venda tivesse a placa de identificação de luxo da GM na frente.

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John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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