O Android substitui o Blackberry QNX e o sistema Sync da montadora afundou.
A Ford aposta alto no Android para potencializar suas futuras tecnologias automotivas. Na segunda-feira, a montadora anunciou uma nova parceria com o Google que verá o sistema operacional Android da gigante da tecnologia impulsionar os futuros veículos Ford. A experiência digital começará a ser implementada em novos carros Ford e Lincoln em 2023 e fornecerá serviços do Google integrados diretamente no carro. Para os fiéis do Blackberry, isso significa dizer adeus ao QNX, que alimentou o Sync há anos. E o próprio Sync? Está afundado.
É um caminho que continuamos a ver os fabricantes de automóveis tomarem, principalmente com a Volvo e a divisão de prima Polestar. A Ford não detalhou totalmente o que tornará a parceria “única” para os motoristas, mas o que chegará aos seus carros em dois anos será transformador. Por exemplo, o Google Maps será o principal sistema de navegação, o Google Assistant estará pronto e disposto a executar comandos do carro e o Google Play fornecerá aplicativos otimizados para veículos Ford para música, podcasts e muito mais. Em uma chamada de mídia na segunda-feira, a Ford se recusou a falar sobre o tipo de marca que este pacote terá, mas confirmou que vai descontinuar o Sync à medida que novos veículos forem disponibilizados com o sistema Android. Não se preocupe, você ainda poderá usar o Apple CarPlay, se desejar.
A Ford aposta alto no Android para potencializar suas futuras tecnologias automotivas. Na segunda-feira, a montadora anunciou uma nova parceria com o Google que verá o sistema operacional Android da gigante da tecnologia impulsionar os futuros veículos Ford. A experiência digital começará a ser implementada em novos carros Ford e Lincoln em 2023 e fornecerá serviços do Google integrados diretamente no carro. Para os fiéis do Blackberry, isso significa dizer adeus ao QNX, que alimentou o Sync há anos. E o próprio Sync? Está afundado.
É um caminho que continuamos a ver os fabricantes de automóveis tomarem, principalmente com a Volvo e a divisão de prima Polestar. A Ford não detalhou totalmente o que tornará a parceria “única” para os motoristas, mas o que chegará aos seus carros em dois anos será transformador. Por exemplo, o Google Maps será o principal sistema de navegação, o Google Assistant estará pronto e disposto a executar comandos do carro e o Google Play fornecerá aplicativos otimizados para veículos Ford para música, podcasts e muito mais. Em uma chamada de mídia na segunda-feira, a Ford se recusou a falar sobre o tipo de marca que este pacote terá, mas confirmou que vai descontinuar o Sync à medida que novos veículos forem disponibilizados com o sistema Android. Não se preocupe, você ainda poderá usar o Apple CarPlay, se desejar.
A Ford e o Google disseram que o software Android também fornecerá acesso a desenvolvedores terceirizados que desejam ter uma chance de criar aplicativos específicos para o carro. A montadora acha que será o que cada vez mais os motoristas desejam no futuro: mais customização e personalização no carro.
No lado comercial das coisas, o Google e a Ford criarão o Team Upshift, que ajudará a montadora a otimizar as operações com a ajuda da inteligência artificial em nuvem do Google e da tecnologia de aprendizado de máquina. Entre vários objetivos, Ford disse que a ajuda do Google tornará mais fácil “acelerar o desenvolvimento de produtos, a fabricação e o gerenciamento da cadeia de suprimentos”. Também pode criar um sistema que permite aos proprietários receber avisos em tempo real se um veículo precisar de manutenção, por exemplo. A Team UpShift planeja aprofundar os dados e, potencialmente, mudar também a forma como a Ford e a Lincoln operam as concessionárias. Isso inclui compras online, algo que mais compradores estão tentando consertar em meio à pandemia do coronavírus.
Google e Ford disseram que essa parceria vai durar seis anos, mas quem sabe o que o futuro reserva para os dois.
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