O novo Porsche 911 GT3 será lançado em 16 de fevereiro
Espere potência plana de seis, uma transmissão manual e uma bela de uma asa traseira.
Marquem em seus calendários, fãs de carros esportivos: a tão esperada geração 992 Porsche 911 GT3 vai saudar o mundo na terça-feira, 16 de fevereiro. “- no início desta semana, confirmando não apenas a data de estreia, mas dando-nos uma visão sombria da traseira do cupê.
Claro, há um monte de detalhes GT3 que já conhecemos. Nosso homem Henry Catchpole deu uma volta em um protótipo 992 GT3 no ano passado, com o mestre dos carros GT Andreas Preuninger ao volante. Indiscutivelmente, a maior mudança para o novo GT3 será o uso de uma configuração de suspensão dianteira de duplo triângulo. Esta será a primeira vez que um 911 legal para estradas usa essa arquitetura, já que foi anteriormente relegado ao carro de corrida 991 RSR.
Marquem em seus calendários, fãs de carros esportivos: a tão esperada geração 992 Porsche 911 GT3 vai saudar o mundo na terça-feira, 16 de fevereiro. “- no início desta semana, confirmando não apenas a data de estreia, mas dando-nos uma visão sombria da traseira do cupê.
Claro, há um monte de detalhes GT3 que já conhecemos. Nosso homem Henry Catchpole deu uma volta em um protótipo 992 GT3 no ano passado, com o mestre dos carros GT Andreas Preuninger ao volante. Indiscutivelmente, a maior mudança para o novo GT3 será o uso de uma configuração de suspensão dianteira de duplo triângulo. Esta será a primeira vez que um 911 legal para estradas usa essa arquitetura, já que foi anteriormente relegado ao carro de corrida 991 RSR.
Também tem havido muita conversa sobre o, uh, asa traseira de formato interessante, que Preuninger nos garante que ficará melhor no carro de produção. Mas essa forma estranha oferece muitas funções; a asa redesenhada não deve apenas reduzir o arrasto, mas aumentar a força descendente na extremidade traseira do GT3.
Caso contrário, a fórmula GT3 será familiar, e isso não é ruim. A potência virá de um seis-flat naturalmente aspirado e você poderá combiná-lo com uma transmissão manual ou com a caixa de câmbio de dupla embreagem PDK da Porsche. O carro inteiro também deve pesar cerca de 3,100 libras.
