Isso é para os motoristas da Tesla que estão testando a versão “Full Self-Driving” e são tentados a serem importunados ao tocar no volante.
A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário está investigando o CEO da Tesla, Elon Musk, por um tweet de dezembro que indicava que a montadora elétrica desabilitaria os alertas de monitoramento do motorista para alguns proprietários em teste beta “Full Self-Driving”, uma forma de piloto automático que ainda não é totalmente autônomo e requer supervisão do motorista, de acordo com um relatório da Associated Press na segunda-feira.
A NHTSA disse que o tweet de Musk agora faz parte de uma investigação maior em 14 Teslas que colidiram com veículos de emergência enquanto o piloto automático estava ativado, de acordo com a AP.
No final do mês passado, um usuário do Twitter twittou para Musk solicitando que o “chama da roda” – notificações do modo de direção autônoma da Tesla que faz os motoristas tocarem o volante para garantir que estão prestando atenção – poderia ser desativado para aqueles que registraram mais de 10.000 milhas no beta Full Self-Driving.
Musk concordou com o sentimento da pessoa e disse que uma atualização aconteceria em janeiro.
O sistema da Tesla usa as duas câmeras e mede o torque no volante para garantir que os motoristas ainda estejam prestando atenção.
A Tesla não pôde ser contatada para comentar, pois Musk dissolveu o departamento de relações com a mídia da empresa em 2020. A NHTSA não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A investigação ocorre quando a Tesla viu suas ações despencarem após a aquisição do Twitter por Musk em outubro passado e o aumento da concorrência de quase todos os outros fabricantes de automóveis. A contínua controvérsia de Musk no Twitter, como quando ele vinculou o ataque a Paul Pelosi, marido da deputada Nancy Pelosi, a uma teoria da conspiração, ou quando atacou Anthony Fauci, diretor do Instituto Nacional de Alergia e Doenças Infecciosas, está tornando ambos Proprietários e investidores da Tesla cada vez mais infelizes. As últimas notícias podem colocar mais pressão sobre a Tesla para encontrar um novo CEO, já que Musk parece estar preocupado com o Twitter.
A Califórnia já aprovou uma lei que proíbe as montadoras de usar marketing enganoso em torno da direção autônoma parcial.