Os pôneis da Europa arrecadam muito dinheiro para ajudar fabricantes de EVs a construir baterias localmente

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Bilhões de dólares ajudarão a Tesla e outras montadoras a investir na produção doméstica de baterias na Europa.

A União Europeia espera poder impedir que as montadoras dependam da China para as baterias – e impulsionar as economias de seus membros – com um investimento colossal de US $ 3,5 bilhões na produção de baterias, disse a Comissão Europeia na terça-feira. As montadoras de automóveis Tesla, BMW, Stellantis e muitas outras serão elegíveis para uma fatia da ajuda para dar o pontapé inicial na construção de baterias na Europa e competir melhor com o domínio da China no mercado hoje.

De acordo com a CE, a China detém 80% da produção de células de íon-lítio e, à medida que a indústria automobilística passa para os veículos elétricos, a UE quer que isso mude. Ele disse que o bloco comercial pode ser autossuficiente com produção de baterias até 2025 com o forte investimento anunciado. O dinheiro não cobrirá apenas a produção, no entanto. A Europa planeja ajuda para financiar matérias-primas, reciclagem de baterias e descarte adequado assim que uma bateria atingir o fim de sua vida útil.

A União Europeia espera poder impedir que as montadoras dependam da China para as baterias – e impulsionar as economias de seus membros – com um investimento colossal de US $ 3,5 bilhões na produção de baterias, disse a Comissão Europeia na terça-feira. As montadoras de automóveis Tesla, BMW, Stellantis e muitas outras serão elegíveis para uma fatia da ajuda para dar o pontapé inicial na construção de baterias na Europa e competir melhor com o domínio da China no mercado hoje.

De acordo com a CE, a China detém 80% da produção de células de íon-lítio e, à medida que a indústria automobilística passa para os veículos elétricos, a UE quer que isso mude. Ele disse que o bloco comercial pode ser autossuficiente com produção de baterias até 2025 com o forte investimento anunciado. O dinheiro não cobrirá apenas a produção, no entanto. A Europa planeja ajuda para financiar matérias-primas, reciclagem de baterias e descarte adequado assim que uma bateria atingir o fim de sua vida útil.

Além da ajuda direta e do investimento para os fabricantes de automóveis, a UE visa estimular o investimento privado à medida que mais empresas veem a produção de baterias entrar em operação na Europa. O bloco disse que espera atrair mais de US $ 10 bilhões em investimentos da indústria à medida que desenvolve o setor.

Até agora, os EUA não abordaram a produção de baterias da mesma maneira agressiva, embora isso possa mudar com a nova administração. O presidente Joe Biden já assinou uma série de ações executivas relativas a VEs e está usando o poder de compra do governo para impulsionar a adoção de VEs por empresas americanas.

#Indústriaautomobilística #Carroselétricos

Allan Siriani

Curioso e apaixonado por tecnologia, professor do curso superior de BigData no agronegócio.

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