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Em uma decisão que pode ter importantes implicações na luta contra a poluição veicular, a Câmara dos Representantes dos EUA decidiu votar para revogar as aprovações da era Biden que permitiram à Califórnia estabelecer suas próprias regulamentações mais rígidas para a emissão de gases poluentes nos carros e caminhões.
Esta ação é vista por muitos como uma tentativa de eliminar um dos planos climáticos mais ambiciosos do país e despojar a Califórnia de sua capacidade de estabelecer padrões mais rigorosos de emissão de escapamento do que o restante do país. No entanto, não está claro se os republicanos têm a base legal necessária para impedir o estado de implantar suas próprias regras.


_Um grande caminhão freia enquanto o tráfego retrocede na Interestatal 5 sul rumo ao centro de San Diego durante o rush da tarde em abril de 2025 em San Diego, Califórnia._
A diretora de veículos limpos da Natural Resources Defense Council, Kathy Harris, criticou a votação, chamando-a de “ataque sem precedentes e irresponsável ao direito legal do estado de abordar a poluição proveniente de gases de escape que causa asma, doenças pulmonares e condições cardíacas”.
Agora, as resoluções aprovadas pela Câmara ainda precisam passar pelo Senado, tornando inevitável um embate sobre se o Congresso tem autoridade para revogar essas aprovações. Analistas já disseram que o Congresso provavelmente não pode usar a Ato de Revisão do Congresso para revogar isenções específicas emitidas pela Agência de Proteção Ambiental aos Estados Unidos (EPA).


A revogação das regulamentações aprovadas pela Califórnia não se trata apenas de questões ambientais, mas também de economia. Com uma economia maior do que a de muitos países, as normas estabelecidas pela Califórnia têm influenciado a indústria automotiva e outras governos ao redor do mundo.
Pelo menos 11 outros Estados da União Americana, incluindo Nova York e Oregon, adotaram leis semelhantes, incentivando a venda de veículos elétricos. Fabricantes de automóveis criticaram o plano de 2035 para todos os novos veículos emplacados na Califórnia serem de emissão zero, argumentando que esperavam que o presidente Donald Trump revogasse o visto.
Enquanto isso, algumas empresas expressaram preocupações sobre a viabilidade econômica de atender a essas novas metas. Por exemplo, o presidente e CEO da Alliance for Automotive Innovation, John Bozzella, escreveu que “a maioria dos Estados que adotam a Califórnia como referência ainda não está pronta para estas exigências”.
Apesar das disputas políticas e econômicas, a aprovação dessas medidas sinaliza uma tendência crescente na adoção de normas mais rigorosas para proteger o meio ambiente, apesar dos desafios políticos e econômicos que essas medidas podem trazer.
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