O PBV1 é o menor e mais focado em autonomia. Ele não possui volante. Seu pequeno tamanho o torna adequado para áreas urbanas densas e pedestrais.
O PBV5 é o mais versátil, aparecendo em configurações básica, van, van alta, táxi-robô e caminhonete. A Kia demonstrou que o PBV5 pode ser convertido de uma configuração para outra em minutos para atender às necessidades de cada trabalho.
O maior, o PBV7, escala ainda mais além do PBV5, com mais espaço para carga e plataforma para baterias e autonomia maiores. O sistema de trilhos dos PBV permite que assentos, caixas de carga e acessórios sejam compartilhados entre os conceitos.
Dentro e fora dos conceitos PBV, você encontrará o sistema modular de trilhos da Kia, que permite ainda mais customização de cada van. Os trilhos são projetados para funcionar com pods e caixas de carga universais que podem ser anexadas e trocadas como blocos de construção.
A Kia diz que os veículos e o sistema ao redor deles são extremamente flexíveis. Até a forma como os PBVs serão construídos é flexível, para fornecer customização sob medida a empresas e clientes individuais.