Trasportar um trailer pesado com um veículo elétrico pode reduzir o alcance em até metade. A startup californiana Pebble acredita que pode melhorar a eficiência de rebocamento e reinventar a experiência de transporte de trailers com o Pebble Flow, um RV com alma de VE que ajuda a puxar seu próprio peso, engatar sozinho e ainda abastecer sua casa. Sob sua forma aerodinâmica e elegante, o Flow tem um pacote de bateria de 45 quilowatts-hora e motores elétricos dual – um para cada uma de suas rodas. A Pebble não divulga as especificações dos motores, mas nos informa que ele pode ajudar a impulsionar o trailer durante a rebocagem em autoestradas para aliviar a carga do veículo rebocador. O resultado é uma sensação mais leve ao puxar o trailer para cima de uma ladeira íngreme, por exemplo. Você também obtém maior eficiência de combustível ao rebocar com um veículo a combustão e maior alcance ao rebocar com um caminhão ou SUV elétrico. Os motores elétricos também permitem que o Pebble Flow se mova por sua própria potência a velocidade de passo quando desengatado do veículo rebocador. Os proprietários podem usar o aplicativo móvel da Pebble para se conectar ao trailer e controlá-lo remotamente. Os motores duplos mesmo podem ser girados em direções opostas, permitindo manobras de estacionamento apertadas e posicionamento de precisão. Sensores localizados ao redor do Flow também podem ser usados para alinhar e engatar automaticamente na ponteira de reboque de seu veículo. Pernas estabilizadoras retráteis e freios de estacionamento eletrônicos alegam eliminar a necessidade de calços de rodas – embora eu provavelmente ainda trouxesse um conjunto só por precaução.
Enquanto isso, a frente aerodinâmica do trailer pode ser levantada para melhorar a eficiência durante a rebocagem ou abaixada quando estacionado para revelar as janelas eletrocromáticas de formato wraparound do trailer, que vão de opacas para semi transparentes com o toque de um botão. A bateria de 45 kWh é carregada através da frenagem regenerativa durante a rebocagem ou através de mais de um quilowatt de painéis solares no teto do trailer. Também pode ser carregada via sua porta CCS em cerca de uma hora em uma estação de carga rápida DC ou conectada a qualquer carregador de VE (Nível 1 ou 2) ou ponto de serviço de RV para uma carga mais lenta. Existem capacidade suficiente para alimentar o interior totalmente equipado do RV – completo com banheiro, cozinha elétrica, geladeira, luzes e mais – por até sete dias fora da rede. A ajuda elétrica do Flow pode melhorar a eficiência ao rebocar com um veículo a combustão ou movidos a bateria. Enquanto a maioria dos RVs e trailers ficam ociosos por longos períodos entre aventuras, o sistema de energia bidirecional do Pebble Flow pode fornecer energia de 240 volts através de sua saída AC NEMA 15-50 para carregar um carro elétrico ou alimentar uma casa durante um blecaute por meio de seu pacote de bateria e telhado solar. Pense nisso como um Tesla Powerwall sobre rodas em que você pode viver parte do ano. O Pebble Flow deve chegar às estradas abertas no final de 2024 a partir de US $ 109.000. As pré-vendas estão abertas hoje com um depósito reembolsável em pebblelife.com.