Piloto elétrico voador pronto para mostrar ao mundo uma nova era do automobilismo
O Airspeeder Mk3 abrirá o caminho para o automobilismo de pilotos de voo tripulado.
Se o tempo e o trabalho árduo do Airspeeder valerem a pena, talvez ele mostre ao mundo o futuro das corridas. E essa corrida acontecerá no céu. Na quarta-feira, a empresa revelou seu Airspeeder Mk3 air pod racer. Não é realmente um carro voador, embora a empresa o considere como tal. No entanto, parece apropriadamente selvagem e pode ser legal no futuro.
No momento, é um veículo não tripulado que as equipes podem controlar remotamente, mas o Airspeeder quer que este protótipo abra caminho para versões tripuladas no futuro. Esse trabalho começa este ano com o início de uma série de corridas na Austrália com um número não revelado de equipes recebendo veículos especiais para corrida. No próximo ano, a empresa quer colocar humanos neles.
Se o tempo e o trabalho árduo do Airspeeder valerem a pena, talvez ele mostre ao mundo o futuro das corridas. E essa corrida acontecerá no céu. Na quarta-feira, a empresa revelou seu Airspeeder Mk3 air pod racer. Não é realmente um carro voador, embora a empresa o considere como tal. No entanto, parece apropriadamente selvagem e pode ser legal no futuro.
No momento, é um veículo não tripulado que as equipes podem controlar remotamente, mas o Airspeeder quer que este protótipo abra caminho para versões tripuladas no futuro. Esse trabalho começa este ano com o início de uma série de corridas na Austrália com um número não revelado de equipes recebendo veículos especiais para corrida. No próximo ano, a empresa quer colocar humanos neles.
No momento, as máquinas são capazes de voar a 75 mph, mas não está claro se elas serão ainda mais rápidas na forma Mk4 – ou seja, a versão tripulada. O que é mais legal é o conceito das “paradas rápidas nos boxes” da série, que incluem um mecanismo de trava e deslizamento para os pilotos (pilotos?) Pousarem e fazerem com que a equipe de boxe troque as baterias rapidamente. Parece muito melhor do que os primeiros dias da Fórmula E, onde os motoristas trocavam de carro. As baterias simplesmente não estão prontas para longas sessões em pistas de corrida completas.
Mas não vamos descartar isso ainda. As pessoas provavelmente pensaram que carros de corrida eram loucos e estranhos quando o automobilismo começou a usar as pistas de corrida. Talvez o Airspeeder possa criar algo muito legal para o futuro. Certamente estaremos aqui para ver se o fazem.
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