A Hyundai trabalhou com uma empresa chamada Urban Air Port para criar infraestrutura para o futuro eVTOL, e o governo do Reino Unido está a bordo.
Não apenas a indústria automobilística está preparada para algumas mudanças bastante massivas, já que as empresas estão de olho nos veículos com emissões zero, mas muitas delas também querem voar para os céus com máquinas elétricas de decolagem e pouso vertical, ou eVTOLs. Embora a ideia pareça muito mais distante do que a adoção de EV em massa, isso não impediu a Hyundai de levá-la a sério e, na quinta-feira, o Reino Unido interveio para ajudá-la a se tornar realidade.
A Hyundai disse que o governo do Reino Unido escolheu a Urban Air Port, uma empresa focada na futura infraestrutura eVTOL, como a vencedora do Future Flight Challenge do país. Urban Air Port já recebe apoio da Hyundai, mas agora, ambos receberão cooperação e uma doação de US $ 1,6 milhão do governo do Reino Unido.
Não apenas a indústria automobilística está preparada para algumas mudanças bastante massivas, já que as empresas estão de olho nos veículos com emissões zero, mas muitas delas também querem voar para os céus com máquinas elétricas de decolagem e pouso vertical, ou eVTOLs. Embora a ideia pareça muito mais distante do que a adoção de EV em massa, isso não impediu a Hyundai de levá-la a sério e, na quinta-feira, o Reino Unido interveio para ajudá-la a se tornar realidade.
A Hyundai disse que o governo do Reino Unido escolheu a Urban Air Port, uma empresa focada na futura infraestrutura eVTOL, como a vencedora do Future Flight Challenge do país. Urban Air Port já recebe apoio da Hyundai, mas agora, ambos receberão cooperação e uma doação de US $ 1,6 milhão do governo do Reino Unido.
O trabalho da montadora com o Urban Air Port vem enquanto a Hyundai planeja seu próprio eVTOL para levar aos céus em 2028. No entanto, Hyundai disse que a falta de infraestrutura para as futurísticas engenhocas voadoras é inexistente e permanece uma grande barreira para sua adoção. Por isso, decidiu trabalhar com uma empresa de infraestrutura focada em implantar 200 desses sites ao redor do mundo nos próximos cinco anos.
Se eles ganharem vida, os sites eVTOL prometem conexões perfeitas para carros elétricos, ônibus e outras formas de mobilidade, como scooters. A Hyundai também acredita que esses portos não só abrirão uma solução para menos carros nas estradas e menos congestionamento, mas também abrirão oportunidades econômicas para transportadores de carga. Além disso, a empresa imagina que os primeiros socorros poderiam tirar proveito deles porque, ao contrário de um heliporto fixo, a criação do Porto Aéreo Urbano é móvel, capaz de fazer as malas e ir para outro lugar para receber as equipes em caso de emergência e socorro. Os portos também funcionam fora da rede e produzem emissões zero, de acordo com a Hyundai.
É provável que essas máquinas cheguem o mais perto que chegaremos de “carros voadores”, mas se vemos o setor florescer ou ganhar vida tão rápido quanto muitas empresas acham que acontecerá, permanece um grande ponto de interrogação.