A Consumer Reports reuniu respostas dos proprietários e, sem surpresa, os proprietários do Tesla realmente gostam do Tesla.
Qual é a melhor marca de automóveis? Essa é uma pergunta muito subjetiva, mas a Consumer Reports pretendia mais uma vez definir uma resposta baseada em dados com os resultados de sua última pesquisa de satisfação do proprietário. Mais uma vez, a Tesla sai por cima e lidera o grupo entre os proprietários de marcas mais apreciados. No final do pelotão está o Infiniti, que não recebeu comentários elogiosos dos proprietários.
Para entender as classificações, precisamos primeiro entender como o CR chegou a seus resultados. A publicação derivou os dados de sua pesquisa de satisfação do proprietário com base em algumas perguntas feitas aos proprietários de 369.000 proprietários de veículos das marcas listadas. A pergunta mais importante feita aos proprietários foi: “Eles comprariam o veículo novamente, se tivessem a chance?” Essas respostas dos vários modelos vendidos sob uma marca, em seguida, combinam para uma pontuação, que CR classifica ainda mais com base na direção, conforto, valor, eletrônica do carro e armazenamento da cabine.
Qual é a melhor marca de automóveis? Essa é uma pergunta muito subjetiva, mas a Consumer Reports pretendia mais uma vez definir uma resposta baseada em dados com os resultados de sua última pesquisa de satisfação do proprietário. Mais uma vez, a Tesla sai por cima e lidera o grupo entre os proprietários de marcas mais apreciados. No final do pelotão está o Infiniti, que não recebeu comentários elogiosos dos proprietários.
Para entender as classificações, precisamos primeiro entender como o CR chegou a seus resultados. A publicação derivou os dados de sua pesquisa de satisfação do proprietário com base em algumas perguntas feitas aos proprietários de 369.000 proprietários de veículos das marcas listadas. A pergunta mais importante feita aos proprietários foi: “Eles comprariam o veículo novamente, se tivessem a chance?” Essas respostas dos vários modelos vendidos sob uma marca, em seguida, combinam para uma pontuação, que CR classifica ainda mais com base na direção, conforto, valor, eletrônica do carro e armazenamento da cabine.
Tesla vem em primeiro lugar com uma pontuação geral de 88 em 100, embora Lincoln nos surpreendeu, com uma exibição de segundo lugar e uma pontuação de 79. Ram empata em terceiro com 76 pontos com o primo Chrysler, enquanto Subaru e Hyundai empatam em quarto com 75 pontos. A Porsche completa os cinco primeiros com 74 pontos.
Também é importante reconhecer que algumas marcas vendem muito mais modelos do que outras. Em outras palavras, mais proprietários têm a chance de derrubar uma marca como, digamos, a Toyota, uma vez que ela vende mais modelos do que a Tesla. Por exemplo, a Hyundai vende mais de cinco modelos diferentes, mas o estudo só recebeu respostas suficientes para contar cinco carros específicos nos dados. Quem sabe como mais respostas afetariam as classificações, então é melhor apenas ver essas informações sem tirar conclusões importantes.
O CR precisava receber um número mínimo de respostas dos proprietários de uma marca e modelos específicos ou eles não contavam. É por isso que várias marcas, incluindo Genesis, Acura, Land Rover e outras estão desaparecidas neste estudo.
No entanto, essas restrições de dados também podem pintar um quadro bastante sombrio. Veja Cadillac e Infiniti, por exemplo. CR apenas recebeu respostas suficientes para incluir dois modelos Cadillac e três Infinitis. Mesmo assim, mesmo com poucos carros, eles se classificam na parte inferior com pontuações de 59 e 48 pontos, respectivamente. Em outras palavras, há uma oportunidade para menos modelos incluídos aumentarem sua classificação, mas a maioria das respostas para os poucos carros foi muito boa.