No entanto, nem sempre é fácil descobrir o que você tem direito. “Esses incentivos não estão facilmente acessíveis em uma busca no Google”, disse Peter Glenn, fundador e co-CEO da EV Life, uma plataforma de financiamento de veículos elétricos.
Nós cobrimos isso para você. A seguir, saiba o que precisa saber sobre os créditos fiscais estaduais para veículos elétricos.
Um crédito fiscal geralmente é estruturado como um reembolso. Isso significa que você paga o preço total antecipadamente e depois recebe o desconto quando declara impostos.
O crédito fiscal federal para veículos elétricos é uma exceção, uma vez que as concessionárias de carros podem aplicar o desconto no preço à vista, poupando o comprador de entregar documentos para o reembolso posteriormente.
Como funciona no nível estadual depende, bem, do estado. Antes de entrarmos nisso, vejamos de mais perto o crédito fiscal federal.
O governo federal está oferecendo aos compradores de carros até US$ 7.500 de desconto na compra de um veículo elétrico.
Novos veículos elétricos podem se qualificar para o crédito total de US $ 7.500 ou um crédito parcial de US$ 3.750. Há também um crédito fiscal similar de até US$ 4.000 para veículos elétricos usados.
As regras para qual crédito um carro se qualifica dependem do modelo de carro específico que você está comprando, onde é fabricado e quanto custa. Você pode ver a lista completa de quais veículos se qualificam – e por quanto – neste site oficial do governo.
E, como mencionado anteriormente, este crédito fiscal é único em que concessionárias participantes podem aplicar o desconto no momento da venda, eliminando a necessidade do comprador entregar documentos para um reembolso fiscal posterior.
Além desse incentivo federal, muitos estados agora oferecem (ou estão considerando) reembolsos adicionais para tornar os veículos elétricos mais acessíveis.
“Há muito dinheiro em jogo no Colorado”, disse Glenn. O estado oferece até US$ 7.500 de desconto na compra de um novo veículo elétrico. Para se qualificar para o crédito total, o preço da etiqueta do VE deve ser inferior a US$ 35.000; carros entre US$ 35.000 e US$ 80.000 podem se qualificar para um crédito menor de US$ 5.000. Você pode ler mais sobre detalhes e regras de elegibilidade aqui.
O estado do Maine também oferece até US$ 7.500 de desconto na compra de um novo VE para residentes que se enquadram em certos requisitos de renda. Aqueles com rendas mais altas podem se qualificar para um crédito parcial de US$ 3.500. E o estado também tem um reembolso “de qualquer renda” no valor de até US$ 2.000.
Embora não tão generoso, Massachusetts também tem uma gama de descontos disponíveis. O melhor incentivo é um reembolso de US$ 3.500 para a compra de um VE novo ou usado. Há reembolsos menores de US$ 1.500 e US$ 1.000 disponíveis quando você troca um carro movido a gasolina por um VE (através de uma compra ou locação).
Maryland atualmente oferece aos motoristas até US$ 3.000 de desconto na compra de VE que custam menos de US$ 50.000. Há algumas restrições e requisitos de elegibilidade, que você pode ver aqui. O estado também oferece 50% do custo da instalação de um carregador doméstico, até US$ 700.
O reembolso de veículo elétrico de Delaware é de até US$ 2.500. Você pode verificar a lista de veículos elegíveis no site do estado. Você pode reivindicar o reembolso na concessionária – similar ao crédito federal – ou solicitar após o fato.
No estado de Nova York, o Drive Clean Rebate pode render aos residentes até US$ 2.000 de desconto na compra ou locação de um novo VE. Aqui está a lista completa de carros que se qualificam para o reembolso de Nova York. Este crédito também pode ser deduzido do preço da etiqueta do carro nas concessionárias participantes.
Embora não tão generoso, Califórnia também pioneirou reembolsos de VE no nível estadual, agora há menos dinheiro disponível para residentes do que costumava haver, de acordo com Glenn. O Projeto de Reembolso de Veículo Limpo da Califórnia foi encerrado em novembro de 2023. No entanto, algumas das principais metrópoles do estado têm seus próprios reembolsos, como um reembolso de US$ 2.000 para clientes elegíveis por renda da Peninsula Clean Energy.
Com frequência, os estados mais generosos com os compradores de VE são estados que apoiam mais amplamente a energia limpa. Mas Glenn disse que também se resume à qualidade do ar: muitos estados justificam seus reembolsos para VE em termos de potenciais melhorias na qualidade do ar ao tirar veículos movidos a gasolina das estradas.
Além dos sete estados listados acima, há muitos outros com programas que aguardam mais financiamento ou que estão considerando novos reembolsos para VE. “Sempre há novos estados aderindo”, disse Glenn.
Há ferramentas online onde você pode pesquisar os incentivos de VE do seu estado. A empresa de Glenn, a EV Life, é apenas uma das muitas opções. Outra é a ferramenta de pesquisa por nível estadual do Departamento de Energia dos EUA, que permite aos clientes ver os incentivos estaduais atuais para VE, HEV (veículos híbridos) e PHEV (veículos híbridos plug-in).
Alguns estados a serem observados, de acordo com Glenn, incluem Nova Jersey, Oregon, Texas, Illinois, Washington e Minnesota.
Acredite ou não, os programas federais e estaduais não são o fim do dinheiro grátis disponível para a compra de VE. Muitos governos locais e empresas de serviços públicos oferecem ainda mais incentivos para veículos elétricos.
O Departamento de Energia dos EUA também oferece a capacidade de pesquisar por empresa de serviços públicos para ver quais VE, HEV e PHEV se qualificam para incentivos locais.
Você também pode verificar com sua cidade ou fornecedora de eletricidade para ver se eles podem ter reembolsos adicionais que podem ser ac