Anteriormente montada no Japão, a produção foi iniciada nas instalações da Toyota em Kentucky.
O Toyota Prius não é mais o modelo híbrido mais popular da montadora japonesa. Essa homenagem vai para o Toyota RAV4 Hybrid, que teve um aumento de 92,3% nas vendas no ano passado. E agora, é feito nos EUA.
A Toyota disse na quarta-feira que a produção de 2020 RAV4 Hybrid foi iniciada em sua fábrica com sede em Kentucky. A Toyota construiu o Camry nesta fábrica nos últimos 18 anos. Anteriormente, o SUV compacto vinha do Japão ou Canadá. Além disso, a fábrica também constrói alguns outros modelos eletrificados, como o Camry Hybrid, Avalon Hybrid e o Lexus ES 300h.
O Toyota Prius não é mais o modelo híbrido mais popular da montadora japonesa. Essa homenagem vai para o Toyota RAV4 Hybrid, que teve um aumento de 92,3% nas vendas no ano passado. E agora, é feito nos EUA.
A Toyota disse na quarta-feira que a produção de 2020 RAV4 Hybrid foi iniciada em sua fábrica com sede em Kentucky. A Toyota construiu o Camry nesta fábrica nos últimos 18 anos. Anteriormente, o SUV compacto vinha do Japão ou Canadá. Além disso, a fábrica também constrói alguns outros modelos eletrificados, como o Camry Hybrid, Avalon Hybrid e o Lexus ES 300h.
A produção do US RAV4 Hybrid ocorre no momento em que a Toyota planeja expandir a linha RAV4 ainda mais com a adição do 2021 RAV4 Prime. Como o Prius Prime, a designação marca um trem de força híbrido plug-in e o SUV terá 302 cavalos de potência. Na verdade, o plug-in RAV4 será o segundo mais rápido, acelerando a Toyota na linha da montadora para logo atrás do Supra.
Nesta década, veremos apenas a eletrificação ter um controle mais forte sobre os portfólios de produtos das montadoras. Na Toyota, a empresa planeja oferecer uma opção eletrificada para cada modelo que vende em 2025. O RAV4 é apenas a ponta do iceberg.