Tesla está fazendo uma grande barraca de construção de carros permanente em Fremont, diz o relatório

O que começou como uma abordagem para construir o Modelo 3 agora será estendido para o Modelo Y.

Durante a fase de aceleração do Tesla Model 3 (também conhecido como “Inferno da Produção”), o Big T pensou que a melhor maneira de aumentar os números da produção seria construir uma grande e velha barraca em sua fábrica de Fremont e produzir veículos em lá. Essa barraca se chamava GA 4. Fizemos piadas sobre isso, compreensivelmente, mas, por sua vez, Tesla continuou com a coisa toda da barraca como uma solução para as restrições de espaço em Fremont.

Isso nos leva a um relatório publicado na sexta-feira pela Teslarati de que a Tesla está fazendo uma nova tenda, conhecida oficialmente como GA 4.5, permanente. Não é permanente porque vai se transformar em prédio, mas é permanente porque vai continuar a ser usado para construir carros indefinidamente e terá utilidades instaladas no terreno.

Durante a fase de aceleração do Tesla Model 3 (também conhecido como “Inferno da Produção”), o Big T pensou que a melhor maneira de aumentar os números da produção seria construir uma grande e velha barraca em sua fábrica de Fremont e produzir veículos em lá. Essa barraca se chamava GA 4. Fizemos piadas sobre isso, compreensivelmente, mas, por sua vez, Tesla continuou com a coisa toda da barraca como uma solução para as restrições de espaço em Fremont.

Isso nos leva a um relatório publicado na sexta-feira pela Teslarati de que a Tesla está fazendo uma nova tenda, conhecida oficialmente como GA 4.5, permanente. Não é permanente porque vai se transformar em prédio, mas é permanente porque vai continuar a ser usado para construir carros indefinidamente e terá utilidades instaladas no terreno.

Claro, é fácil ridicularizar a Tesla por construir carros em uma barraca se os recentes recalls e advertências do governo chinês, bem como as baixas pontuações no estudo de confiabilidade da JD Power, fizerem você questionar sua qualidade de construção.

Pediríamos a Tesla um comentário sobre suas grandes notícias, mas ela não tem mais um departamento de relações públicas. Então, em vez disso, vamos escrever nossas perguntas em tiras de papel, dobrá-las em guindastes de origami e deixá-las ir ao vento. Avisaremos se tivermos uma resposta.

Correção, 17:17: Esclarecido que a história se refere a uma nova tenda.

#Tesla #Indústriaautomobilística #Carroselétricos #Tesla

John Doe

Curioso e apaixonado por tecnologia.

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