O CEO Elon Musk disse originalmente que o Modelo Y Standard Range estava morto. Agora está à venda e muito mais barato do que outras variantes.
Surpresa! A Tesla Model Y Standard Range está aqui. A variante do SUV elétrico, que o CEO Elon Musk disse originalmente que não chegaria à produção, foi lançada no site da Tesla no final da tarde de quinta-feira. Além do modelo Standard Range, a Tesla também lançou a opção de sete lugares do SUV para quem precisa de uma terceira fila.
Crucialmente, o Modelo Y Standard Range reduz o preço inicial do SUV elétrico para $ 41.990 antes de outros impostos e taxas para se tornar o Modelo Y mais barato à venda no momento. Ainda é mais caro do que o Modelo 3, que custa a partir de US $ 37.790. Anteriormente, qualquer pessoa que comprasse o SUV elétrico da Tesla era forçado a escolher entre o Modelo Y de longo alcance, por US $ 49.990, ou o Modelo Y Performance, que custa US $ 10.000 a mais.
Surpresa! A Tesla Model Y Standard Range está aqui. A variante do SUV elétrico, que o CEO Elon Musk disse originalmente que não chegaria à produção, foi lançada no site da Tesla no final da tarde de quinta-feira. Além do modelo Standard Range, a Tesla também lançou a opção de sete lugares do SUV para quem precisa de uma terceira fila.
Crucialmente, o Modelo Y Standard Range reduz o preço inicial do SUV elétrico para $ 41.990 antes de outros impostos e taxas para se tornar o Modelo Y mais barato à venda no momento. Ainda é mais caro do que o Modelo 3, que custa a partir de US $ 37.790. Anteriormente, qualquer pessoa que comprasse o SUV elétrico da Tesla era forçado a escolher entre o Modelo Y de longo alcance, por US $ 49.990, ou o Modelo Y Performance, que custa US $ 10.000 a mais.
Quando Musk disse pela primeira vez que o modelo Standard Range não chegaria à produção, o CEO citou uma classificação de alcance “inaceitavelmente baixa”, que ele estimou em menos de 250 milhas. Na verdade, o Modelo Y na forma de Alcance Padrão apresenta um alcance estimado de 244 milhas. A montadora deve ter decidido que isso era bom o suficiente, mas não temos outra pista de por que a Tesla decidiu continuar com essa variante, afinal. A Tesla não opera um departamento de relações públicas para atender a solicitações de comentários.
Folheando as opções disponíveis para a nova variante básica do Modelo Y mostra um conjunto de rodas de 20 polegadas, um engate de reboque e o sistema Full Self-Driving da Tesla, que também custa US $ 10.000, assim como em outros veículos. A nova opção disponível para o alcance padrão e longo alcance é o arranjo de sete lugares, que Tesla prometeu há muito tempo. Agora, os compradores podem equipar o carro com uma terceira fileira de bancos e o site da empresa confirma alguns recursos com a seleção. “Easy Entry” para a terceira fileira, carregamento USB-C, uma segunda fileira deslizante e capacidade dobrável para ambas as fileiras de assentos, com liberação de energia, estão incluídos. Selecionar a terceira fila de assentos adiciona $ 3.000 ao preço do Modelo Y. Se você precisa de um modelo Y Performance em sua vida, saiba que é um caso de apenas cinco lugares.
Tanto a Faixa Padrão quanto a opção de sete lugares dizem que os pedidos demoram cerca de duas a cinco semanas para entrega.