Os limitadores de velocidade prometem reduzir as mortes nas estradas em 20%.
Os carros novos vendidos na Europa após maio de 2022 deverão ter uma variedade de novas tecnologias de segurança, incluindo limitadores de velocidade e sistemas para monitorar os níveis de atenção do motorista. A Comissão Europeia anunciou as regras na terça-feira, dizendo que os limitadores de velocidade inteligentes por si só poderiam reduzir as fatalidades nas estradas europeias em 20 por cento.
Os sistemas de limite de velocidade usariam o reconhecimento de sinais de trânsito ou dados de mapas de navegação para avisar o motorista do limite de velocidade atual e se ele está excedendo-o. Na verdade, essa tecnologia já é oferecida em muitos veículos novos, mas o plano da UE é torná-la padrão em todos os carros.
Os carros novos vendidos na Europa após maio de 2022 deverão ter uma variedade de novas tecnologias de segurança, incluindo limitadores de velocidade e sistemas para monitorar os níveis de atenção do motorista. A Comissão Europeia anunciou as regras na terça-feira, dizendo que os limitadores de velocidade inteligentes por si só poderiam reduzir as fatalidades nas estradas europeias em 20 por cento.
Os sistemas de limite de velocidade usariam o reconhecimento de sinais de trânsito ou dados de mapas de navegação para avisar o motorista do limite de velocidade atual e se ele está excedendo-o. Na verdade, essa tecnologia já é oferecida em muitos veículos novos, mas o plano da UE é torná-la padrão em todos os carros.
Outras tecnologias que seriam necessárias incluem sistemas para determinar se um motorista está distraído ou sonolento, frenagem automática de emergência, assistência para manter a faixa, câmeras de backup e um gravador de dados de eventos aprimorado para armazenar informações antes de um acidente. As regras ainda precisam ser aprovadas formalmente pelo Parlamento da UE ainda este ano, disse a Comissão.
O anúncio da Comissão da UE disse que espera que as tecnologias de segurança evitem cerca de 25.000 mortes e 140.000 feridos nas estradas entre 2022 e 2038. Embora os novos modelos precisem ter a tecnologia a partir de maio de 2022, os modelos de veículos existentes terão até maio de 2024 para adicioná-la .
O anúncio vem na esteira do compromisso da Volvo de limitar a velocidade máxima de todos os seus futuros carros a 112 milhas por hora, bem como o anúncio da empresa de que todos os seus futuros veículos terão sistemas de câmera projetados para detectar motoristas sonolentos, distraídos ou embriagados . Embora os EUA ainda não tenham um mandato para frenagem automática de emergência, a maioria das montadoras se comprometeu a tornar o padrão AEB em todos os carros novos até setembro de 2022.