Eis o que você precisa saber sobre o crédito tributário para veículos elétricos, incluindo como solicitá-lo e quais carros se qualificam para ele:
O Ato de Redução da Inflação fez várias alterações importantes no crédito tributário, a maioria das quais entrou em vigor em 1º de janeiro de 2023 e permanecerá em vigor até 1º de janeiro de 2032. Sempre verifique o site da Receita Federal para obter atualizações.
A lista a seguir inclui os modelos que ainda são elegíveis de acordo com as novas disposições, em vigor até 31 de dezembro de 2032. A lista provavelmente crescerá à medida que os fabricantes enviarem informações atualizadas e mudarem de fornecedores. Você pode encontrar as informações mais atualizadas em FuelEconomy.Gov.
Esses modelos atendem a apenas um dos requisitos para componentes de bateria e minerais e são elegíveis para metade do crédito:
Vários veículos que eram elegíveis no início de 2023 não atendem aos novos padrões. Você só pode solicitar um crédito em um desses carros se o veículo foi recebido – não apenas comprado – em ou antes de 17 de abril de 2023.
Se você comprou um VE em um ano anterior, mas perdeu o prazo para solicitar o crédito, ainda pode ser capaz de reivindicá-lo apresentando uma declaração de imposto retificadora para o ano fiscal em que o adquiriu. Essas marcas e modelos se qualificam para o crédito se foram recebidos entre 1º de janeiro e 17 de abril de 2023, de acordo com a Receita Federal.
Para solicitar a quebra de impostos, conhecida como Crédito Tributário para Veículos com Motor Elétrico Plug-In Qualificados, você precisará apresentar o Formulário 8936 do IRS com sua declaração de imposto. (Você precisará fornecer o número de identificação do veículo.) Você só pode solicitar o crédito uma vez, quando comprar o veículo. Além disso, é um crédito tributário não reembolsável, o que significa que você não receberá nenhum saldo além do ponto em que sua responsabilidade tributária for reduzida a zero. A partir de 2023, os EVs plug-in elétricos ou de célula de combustível podem se qualificar para um crédito de até 30% do preço de compra, com um máximo de US$ 4.000.
A seguir estão os limites de renda para proprietários de VE usados que desejam solicitar o crédito.
Além do crédito tributário federal para VE, vários estados oferecem descontos para veículos limpos. Alguns não podem ser usados em conjunto com o crédito federal, portanto, certifique-se de obter todas as informações antes de solicitar qualquer coisa. O Clean Vehicle Rebate Project da Califórnia oferece créditos entre US$ 1.000 e US$ 7.000 para a compra ou locação de determinados EVs, híbridos plug-in e veículos de célula de combustível.
O Ato de Redução da Inflação de 2022 reformulou o crédito tributário para veículos elétricos, que pode chegar a US$ 7.500, adicionando limites de renda, teto de preços e outras disposições, inclusive um requisito de que os componentes de bateria e minerais atendam às diretrizes de origem para se qualificar para o crédito total.
O número de modelos elegíveis foi reduzido a curto prazo, mas a administração Biden afirmou que o novo guia incentivará mais empresas domésticas a fabricar veículos de emissão zero.
O Ato de Redução da Inflação dividiu o crédito em duas partes, estabelecendo que o contribuinte pode pleitear US$ 3.750 se pelo menos metade do valor dos componentes de bateria do veículo forem fabricados ou montados na América do Norte, e mais US$ 3.750 se pelo menos 40% dos minerais críticos, como grafite, lítio e cobalto, forem obtidos dos EUA ou de um parceiro comercial.
Eis o que você precisa saber sobre o crédito tributário para veículos elétricos, incluindo como solicitá-lo e quais carros se qualificam para ele:
O Ato de Redução da Inflação fez várias alterações importantes no crédito tributário, a maioria das quais entrou em vigor em 1º de janeiro de 2023 e permanecerá em vigor até 1º de janeiro de 2032. Sempre verifique o site da Receita Federal para obter atualizações.
A lista a seguir inclui os modelos que ainda são elegíveis de acordo com as novas disposições, em vigor até 31 de dezembro de 2032. A lista provavelmente crescerá à medida que os fabricantes enviarem informações atualizadas e mudarem de fornecedores. Você pode encontrar as informações mais atualizadas em FuelEconomy.Gov.
Esses modelos atendem a apenas um dos requisitos para componentes de bateria e minerais e são elegíveis para metade do crédito:
Vários veículos que eram elegíveis no início de 2023 não atendem aos novos padrões. Você só pode solicitar um crédito em um desses carros se o veículo foi recebido – não apenas comprado – em ou antes de 17 de abril de 2023.
Se você comprou um VE em um ano anterior, mas perdeu o prazo para solicitar o crédito, ainda pode ser capaz de reivindicá-lo apresentando uma declaração de imposto retificadora para o ano fiscal em que o adquiriu. Essas marcas e modelos se qualificam para o crédito se foram recebidos entre 1º de janeiro e 17 de abril de 2023, de acordo com a Receita Federal.
Para solicitar a quebra de impostos, conhecida como Crédito Tributário para Veículos com Motor Elétrico Plug-In Qualificados, você precisará apresentar o Formulário 8936 do IRS com sua declaração de imposto. (Você precisará fornecer o número de identificação do veículo.) Você só pode solicitar o crédito uma vez, quando comprar o veículo. Além disso, é um crédito tributário não reembolsável, o que significa que você não receberá nenhum saldo além do ponto em que sua responsabilidade tributária for reduzida a zero. A partir de 2023, os EVs plug-in elétricos ou de célula de combustível podem se qualificar para um crédito de até 30% do preço de compra, com um máximo de US$ 4.000.
A seguir estão os limites de renda para proprietários de VE usados que desejam solicitar o crédito.
Além do crédito tributário federal para VE, vários estados oferecem descontos para veículos limpos. Alguns não podem ser usados em conjunto com o crédito federal, portanto, certifique-se de obter todas as informações antes de solicitar qualquer coisa. O Clean Vehicle Rebate Project da Califórnia oferece créditos entre US$ 1.000 e US$ 7.000 para a compra ou locação de determinados EVs, híbridos plug-in e veículos de célula de combustível.