- A Waymo planeja adiar seus esforços em caminhões autônomos para concentrar-se em seu serviço de transporte One;
- A empresa justificou a decisão com o aumento significativo da demanda por seus robô-táxis em cidades como Los Angeles, Phoenix e San Francisco;
- Waymo ainda pretende trabalhar com a Daimler em caminhões autônomos, mas a maioria de seu desenvolvimento técnico será dedicado ao Waymo One.
Não espere ver muitos caminhões autônomos Waymo nas estradas em um futuro próximo. A Waymo agora planeja adiar seus esforços em caminhões autônomos e concentrar-se em seu serviço de transporte One. Isso ajudará a empresa a se concentrar em tornar esses táxis autônomos um “sucesso comercial”, de acordo com os co-CEOs Dmitri Dolgov e Tekedra Mawakana.
A justificativa da Waymo para essa decisão é o “significativo” aumento na demanda por seus robô-táxis em cidades como Los Angeles, Phoenix e San Francisco. A empresa também observou melhorias rápidas no Driver, o sistema de IA que controla seus carros autônomos. Segundo os co-CEOs, há “tremendo impulso” no One e a nova estratégia ajudará a aproveitar ao máximo essa tendência.
A marca da Alphabet ainda pretende trabalhar com a Daimler em caminhões autônomos, mas está direcionando a maioria de seu desenvolvimento técnico para o Waymo One, embora acredite que o trabalho no Driver (especialmente para direção em rodovias) beneficiará indiretamente o transporte de carga. Não há cronograma atualizado para quando os caminhões poderão chegar às estradas, mas a TechCrunch entende que apenas um pequeno número de trabalhadores perderá seus empregos como resultado dessa transição. A maioria conseguiu outras posições na Waymo.
A Waymo começou a testar caminhões autônomos em 2017, com expansões rápidas em 2019 e 2020 que incluíram o lançamento de sua divisão de transporte de carga Via. A empresa chamou a atenção de grandes parceiros, incluindo a UPS e seu ex-rival, o Uber Freight. No entanto, não há dúvida de que o Waymo One foi o destaque e atraiu o maior interesse. O Uber até espera oferecer passeios e entregas do Waymo em Phoenix ainda este ano.
A mudança não é garantida. Embora a Waymo esteja mais perto de oferecer passeios pagos em vários mercados, ainda enfrenta oposição de autoridades preocupadas com questões de segurança. Carros autônomos bloquearam o tráfego, interferiram em veículos de serviços de emergência e causaram outros problemas, e há um apelo para que os reguladores limitem onde e quando os robô-táxis podem operar.
<p>Texto traduzido e formatado em HTML por Assistant.</p>
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