Análise do InMotion V11 EUC: passeio mais suave, dentro ou fora da estrada –

  • O InMotion V11 é um monociclo elétrico que oferece uma experiência de direção poderosa e versátil.
  • Possui um design durável com uma grande roda de 18,3 polegadas e uma suspensão de ar ajustável.
  • A suspensão em um EUC é rara, mas vale a pena procurar, pois permite que os caminhantes personalizem sua experiência com base no terreno ou preferência pessoal.
  • O InMotion V11 é um monociclo elétrico (EUC) que oferece uma experiência de direção poderosa e versátil. Possui um design durável com uma grande roda de 18,3 polegadas e uma suspensão de ar ajustável. A suspensão em um EUC é rara, mas vale a pena procurar, pois permite que os caminhantes personalizem sua experiência com base no terreno ou preferência pessoal. E, no caso do V11, a suspensão e sua grande roda combinam para uma direção mais confortável, absorvendo choques e vibrações de superfícies irregulares.

    Francamente, os EUCs não são para todos, e o preço de $ 1.699 do modelo V11 definitivamente não é para iniciantes. Em vez disso, recomendo o modelo InMotion V5, que pode atingir até 12 mph e por $ 600, custa consideravelmente menos. Além disso, tem pedais mais baixos, tornando-o ideal para iniciantes que não podem ser tão seguros nos pés quanto os caminhantes experientes. No entanto, se você estiver pronto para pular direto com os dois pés, por assim dizer, o V11 é uma excelente escolha. Além disso, você pode usar o código InmotionV11 para reduzir US$ 50 na finalização, deixando o V11 por US$ 1.649.

    Considerando seu tamanho maior de roda e construção robusta, o InMotion V11 é relativamente pesado em comparação com outros modelos de EUC. Com cerca de 27 quilogramas, é menos portátil que EUCs menores, mas pode suportar uma carga total de aproximadamente 300 libras. Se, por acaso, a carga exceder o peso suportado pela roda, ela vai avisar com um som de bipe e, em alguns casos, feedback verbal. Não recomendo ultrapassar esses avisos porque você está em um dispositivo de roda única e corre o risco de cair de frente ou de costas se for empurrado além do limite da roda.

    O EUC também apresenta pedais de estabilidade grandes e confortáveis para maior estabilidade e aderência durante a direção. A suspensão junto com a grande roda eleva os caminhantes acima de muitos outros EUCs. Isso é ótimo para ver sobre os carros e para curvas agudas. Possui luzes dianteiras e traseiras responsivas de LED que melhoram a visibilidade, tornando-o mais seguro para direção em condições de pouca luz ou à noite. Vem com uma alça de carrinho retrátil também, para que você possa andar com ele em vez de tentar carregá-lo. Seus pedais dobráveis tornam mais fácil transportar e armazenar quando não estiver em uso.

    O V11 é alimentado por um motor de 2.200 watts, proporcionando forte aceleração e permitindo uma velocidade máxima de até 34 mph (desbloqueável no aplicativo móvel da InMotion). Atingi 35 mph e coloquei quase 400 milhas no V11 sem nenhum problema. Alimentando o V11 está uma bateria de 1.500 watts-hora e 84 volts. Possui duas portas de carga que, quando usadas com dois carregadores, podem carregar totalmente o V11 em 5 horas; você pode esperar cerca de 10 horas com um único carregador.

    O V11 é enviado com uma bomba manual e extensor de bocal. As configurações de pressão são variáveis de acordo com o peso do caminhante e estão listadas tanto na documentação do V11 quanto em um adesivo na parte inferior do pedal. A InMotion oferece uma interface de controle amigável ao usuário por meio de seu aplicativo móvel iOS/Android, permitindo que os caminhantes monitorem vários parâmetros, personalizem os modos de direção e acessem atualizações de firmware. Usando o Bluetooth integrado do V11, você pode conectá-lo sem fio a um telefone e usar o aplicativo para rastrear suas viagens, visualizar o status da bateria e controlar determinadas configurações. Há também uma porta USB-A única para recarregar dispositivos móveis.

    Podem parecer intimidantes, mas os EUCs não são difíceis de aprender a dirigir. Não tão fácil quanto um patinete elétrico, mas controlar o V11 é feito simplesmente transferindo seu peso. Inclinando-se para a esquerda ou direita direciona-o nessas direções, enquanto acelerar, frenar ou ré são realizados mudando dos dedos para os calcanhares. É apenas uma questão do corpo se acostumar com a mecânica e se torna natural como andar de bicicleta. Uma vez que o faça, é como deslizar pelo pavimento.

    Sou um cara grande e fiquei impressionado com o desempenho durante as acelerações e frenagens. Após maximizar a pressão do pneu e da suspensão, fiquei agradavelmente surpreso com a forma como o V11 lidou com os desníveis e superfícies molhadas. Ouvi histórias sobre alguns caminhantes sendo balançados nos pedais, mas não foi o caso para mim. Apresentando a suspensão de ar do V11. Em geral, o InMotion V11 é um monociclo elétrico de alto nível com desempenho, conforto e recursos de segurança excepcionais. Embora possa ser mais caro do que outros, incluindo o modelo V5 da empresa, ele oferece uma experiência de direção versátil adequada para deslocamentos urbanos e aventuras off-road. Se você está procurando um EUC de alta qualidade com excelente desempenho e confiabilidade, o InMotion V11 vale a pena considerar. Dirigindo para longe.