Lamborghini medirá sua frequência cardíaca enquanto você queima borracha na pista – The Verge

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  • O sistema permite que proprietários de supercar Lamborghini monitorizem melhor suas ferramentas muito rápidas e a si mesmos
  • Nova telemetria chamada Telemetry X apresenta recursos em tempo real de desempenho do veículo e dados biométricos do piloto
  • Sistema inclui Garagem Remota, Dados Biométricos e Copiloto Digital para rastreamento de voltas no circuito

    • A Garagem Remota basicamente é um recurso de treinamento remoto, permitindo uma conexão celular 5G para enviar imagens e dados em tempo real para um coach “em qualquer lugar do mundo” que pode dar dicas para melhorar o tempo de volta. Posso ver isso sendo útil para amadores de corrida que veem seus supercarros como mais do que apenas brinquedos caros. A Lamborghini vê isso como “garantindo uma condução divertida baseada em uma abordagem amigável ao usuário”.

    Se você prefere acompanhar seus próprios níveis de pressão arterial, a Lamborghini também está introduzindo o Sistema de Dados Biométricos, que captura os dados biométricos do motorista, “incluindo frequência cardíaca e nível de estresse, para permitir um monitoramento de desempenho mais aprofundado e fornecer referências úteis sobre como eles podem aprimorar seu treinamento”.

    Os dados biométricos são coletados por meio de um dispositivo vestível protótipo, disse um porta-voz da Lamborghini. “O dispositivo vestível ajuda a explorar as diferentes possibilidades de sensores biométricos e tecnologia de streaming de dados para antecipar o que poderia ser possível no futuro”, acrescentou. Alguns pilotos de corrida já são conhecidos por monitorar seu desempenho físico quando correm na pista. Eles usam dispositivos biométricos para mapear frequência cardíaca, temperatura corporal, níveis de oxigênio, estresse e fadiga.

    Os dados de corrida e do piloto são enviados para o Copiloto Digital do veículo, que a empresa descreve como um “assistente de voz proativo”. “Por exemplo, o Copiloto Digital analisa os tempos de volta e fornece dicas úteis para melhorar as linhas de corrida e pontos de frenagem, bem como informações sobre o desempenho do carro na pista”, diz a empresa.

    A Lamborghini primeiro introduziu seu recurso de telemetria com o Huracán STO em 2020. Os motoristas podiam acompanhar suas estatísticas usando o aplicativo móvel Unica da empresa. As pessoas já deixam seus smartwatches monitorarem frequência cardíaca e níveis de oxigênio no sangue, então não há razão para achar que se oporiam a deixar seu carro esportivo fazer o mesmo. Principalmente quando se considera que o diagrama de Venn de pessoas que possuem Apple Watches e pessoas que possuem Lamborghinis provavelmente é apenas um círculo.

    A Lamborghini está no caminho para entregar seu primeiro carro esportivo híbrido aos clientes este ano, seguido pelo primeiro totalmente elétrico em 2028.

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