Lucid Gravity SUV pronto para produção reivindica alcance de 440 milhas

  • A Lucid Motors revelou o segundo novo modelo da sua frota de veículos elétricos, o Gravity SUV de sete lugares e três fileiras.
  • O Gravity terá autonomia estimada de 440 milhas por carga e seus detalhes e imagens foram divulgados no Salão de Los Angeles de 2023.
  • O SUV terá o design distintivo da Lucid e recursos premium no interior, como telas curvas OLED de 34 polegadas e software de infotainment atualizável via OTA.
  • A startup californiana de luxo de veículos elétricos Lucid revelou seu segundo novo modelo na frota crescente de veículos esta manhã. Conheça o Gravity SUV elétrico de sete lugares e três fileiras da Lucid. Já sabíamos que o Gravity chegaria mesmo antes da fabricante começar a indicar seu “mais uma coisa” no final do lançamento da produção do sedan Air em 2020. Problemas na cadeia de suprimentos significavam que tudo o que teríamos seriam mais teasers do “Projeto Gravity” nos próximos dois anos. À medida que o novo alvo de lançamento de 2024 se aproxima, a Lucid finalmente lançou imagens e detalhes da forma de produção do Gravity no Salão de Los Angeles de 2023 hoje.

    Visualmente, o Gravity parece praticamente exatamente como esperávamos. Na frente, a assinatura luminosa familiar em forma de visor da Lucid agora se encontra no topo do queixo maior da parte frontal. Na parte traseira, há um grande spoiler pontuando o vidro traseiro vertical. No geral, o novo modelo incorpora a linguagem de design e detalhes do Air – já um sedã francamente enorme – em torno das proporções mais verticais de um SUV de três fileiras.

    No interior, os passageiros serão tratados com o notável teto de vidro da Lucid, que se estende ininterrupto do capô até as colunas B, envolvendo dramaticamente as cabeças do motorista e do passageiro da frente. Logo à frente do volante remodelado ficam a tela curva OLED superior de 34 polegadas da Lucid, esticando-se por todo o tabler de bordo. Abaixo, a tela Pilot Panel inferior também retorna, agora maior do que antes e flutuando acima da console central redesenhada. Ambas as telas serão alimentadas pela próxima geração do software de entretenimento da Lucid, atualizável via OTA.

    Os passageiros da segunda fila sentam-se em novos assentos deslizantes, aproveitando mesas integradas que se dobram para baixo dos encostos de cabeça da fila da frente. A Lucid também promete oferecer espaço substancial para pernas na terceira fila e até 112 pés cúbicos de capacidade de carga entre a ampliada área de armazenamento traseira (com os bancos dobrados) e seu enorme porta-malas dianteiro.

    Enquanto estacionado e carregando, os passageiros podem se deliciar com paisagens digitais Lucid Spaces ou meditação guiada pela Meditopia. O sedã elétrico Air da Lucid frequentemente capturou nossa atenção, ocupando o primeiro lugar em nossas listas de veículos elétricos com maior autonomia e eficiência que podem ser comprados atualmente. O Gravity promete seguir os passos de seu irmão mais velho com sua estimativa de classe líder de 440 milhas por carga e a promessa de desempenho impressionante graças à sua aerodinâmica escorregadia e coeficiente de arrasto líder de classe inferior a 2,4.

    A Lucid ainda não forneceu especificações detalhadas para as edições de lançamento, então estou vestindo meu chapéu de especulação de especialista por um momento. Dada a autonomia declarada do Gravity, é uma aposta segura e boa que o SUV fará uso do pacote de 112 quilowatts-hora do Air Grand Touring. Também podemos estimar cerca de 620 cavalos de força e uma configuração de dois motores, dada a aceleração 0-60 mph reivindicada de 3,5 segundos pelo Gravity, novamente usando o hardware do Air Grand Touring como nosso guia. Figuro que o Gravity também será oferecido com a unidade de 92 kWh do Air Pure / Touring e uma configuração traseira de tração simples, com base no ambicioso preço de partida. E não ficaria surpreso em ver um modelo Sapphire de 1.234 cavalos no horizonte.

    A Lucid afirma ter até 440 milhas de autonomia e até 6.000 libras de reboque, embora provavelmente não ao mesmo tempo. Com base na arquitetura BEV de 900 volts da Lucid, o SUV Gravity deve ser capaz de adicionar até 200 milhas em uma sessão de 15 minutos em uma estação de recarga rápida DC de 350 kW. Também terá capacidade de carga útil de até 1.500 libras e capacidade de reboque de 6.000 libras, embora equalizar totalmente essa capacidade de reboque certamente comerá na autonomia estimada. O Gravity SUV também será oferecido com uma nova suspensão aérea “Zero Gravity” opcional que apresenta melhorias para o conforto do passageiro, ajuste automático da altura com base no terreno e controle manual de altura para melhor capacidade fora de estrada ou desempenho otimizado na estrada e autonomia. A Lucid diz que a produção do SUV Gravity deve começar no final de 2024. Os preços devem começar “abaixo de US$ 80.000” – excluindo uma taxa de destino na casa dos US$ 1.500 – mas esse primeiro lote provavelmente iniciará com uma oferta limitada e muito mais cara de “Edição Sonho” oferecendo um nível mais alto de desempenho, luxo e prestígio para adotantes precoces abastados.

    O Gravity provavelmente será lançado com uma edição premium de produção limitada. Esse preço inicial de US$ 80.000 é importante. Isso significa que pelo menos algumas configurações do Gravity podem se qualificar para os incentivos fiscais de veículos elétricos do IRA, ficando abaixo do teto mais alto de US$ 80.000 para caminhões, vans e SUVs. (Versus o limite mais rígido de US$ 55.000 do IRA para sedans que o Air Pure de US$ 87.400 da Lucid não consegue atingir, levando a fabricante a oferecer seu próprio desconto de US$ 7.500 mais cedo este ano para atrair compradores.) O Gravity está precificado e dimensionado para competir com outros SUVs elétricos de tamanho completo como o Tesla Model X, Rivian R1S e Mercedes-Benz EQS SUV. Pré-encomendas para o Gravity SUV ainda não estão abertas, mas clientes podem se inscrever para receber notificações em www.lucidmotors.com/gravity.